Reportage / Transat Jacques Vabre, entdecken Sie die Geschichte der berühmten Kaffeeroute

© Ronan Tholimet / Alea

Die Transat Jacques Vabre ist ein Segelrennen, das als Doppelrennen von Le Havre nach einer Stadt auf der anderen Seite des Atlantiks ausgetragen wird. Die Regatta wurde 1993 ins Leben gerufen und findet alle zwei Jahre statt, abwechselnd mit der Route du Rhum oder der Vendée Globe. Sie wird von mehreren Klassen von Segelbooten ausgetragen und hat von Jean-Pierre-Dicks Vierfachsieg bis zum Verschwinden von Paul Vatine viele freudige und schmerzhafte Seiten des Hochseerennsports geschrieben.

1993 starteten 13 Segler auf 8 Einrumpf- und 5 Mehrrumpfbooten zur ersten Ausgabe der Transat Jacques Vabre, darunter die Peyrons, Parlier, Gautier und Bourgnon. Das Rennen startet in Le Havre, einem Kaffeehafen, und ist Einhandseglern vorbehalten, die bis nach Cartagena in Kolumbien fahren müssen. Ab der nächsten Ausgabe, der von 1995, nimmt das Rennen das Format an, das wir heute kennen, das des Doppelzweiers.

Im Laufe der Jahre hat die Transat Jacques Vabre verschiedene Austragungsorte erlebt: Cartagena, Puerto Limon, Itajai, Salvador de Bahia und seit 2021 auch Fort-de-France. An der Startlinie stehen die unterschiedlichsten Bootstypen, von den ORMAs über die Multi50, die heute in Ocean Fifty umbenannt wurden, bis hin zu den 60 Fuß langen Einrumpfbooten oder MOD70, die heute in vier Klassen eingeteilt werden:

Mit der Ankunft von Fort-de-France als neuer Zielstadt im Jahr 2021 nutzen die Veranstalter die Gelegenheit, um mehrere Strecken zu erstellen. Diese ermöglichen es, die unterschiedlichen Rennzeiten zu glätten und mit einer gemeinsamen Ankunft für alle die gleiche Sichtbarkeit zu gewährleisten, unabhängig von den Leistungen der verschiedenen Klassen.

Entdecken Sie die Geschichte der Transat Jacques Vabre

Zusammenfassung des Berichts

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