Foils und Geschwindigkeitsgeräte: 1. Fahrverbote in Lorient

Die Préfecture Maritime de l'Atlantique hat einen Erlass veröffentlicht, der das Fahren mit Foils und anderen Geschwindigkeitsträgern in der Fahrrinne von Lorient reglementiert. Ein lokales Vorgehen, das uns Melaine Loarer, Leiterin des Rettungsbüros der Präfektur, erklärt. Ein Thema, das jedoch über die Grenzen von Lorient hinausgeht.

Verbot von Windsurfing in der Fahrrinne von Lorient

Der Präfekt der Atlantikküste und der Präfekt des Departements Morbihan haben am 9. Juni 2023 einen gemeinsamen Erlass über die Navigation in der Einfahrtsrinne der Reede von Lorient veröffentlicht. Der Text verbietet die Navigation folgender Wasserfahrzeuge und Wassersportgeräte: Windsurfing-Boards (Kitesurf, Wingsurf, Wingfoil, Windsurfing...) und Geräte mit Auftrieb durch Wasserkraft in einem festgelegten Gebiet zwischen Larmor-Plage und Port-Louis, vom Türmchen des Buttertopfes und dem Hafen von Kernével.

Eine Zunahme der Vorfälle

Zwar werden die Risiken schon seit einiger Zeit erkannt, aber die jüngste Situation war der Grund für die Veröffentlichung des Erlasses", erklärt Melaine Loarer, Leiterin des Rettungsbüros der Seefahrtspräfektur. "Auslöser für die Entscheidung war die Häufung von Vorfällen und Risikosituationen in den letzten Wochen und Monaten. Wir zielen auf Geräte ab, die eine Verletzlichkeit des Ausübenden im Falle eines Sturzes ins Meer beinhalten"

Ein lokaler und vorausschauender Ansatz

Die Intensivierung des Fahrens mit Wingfoils, Foilboards oder Kitesurfing in der Fahrrinne war bereits seit Herbst 2022 Anlass für Gespräche mit den Akteuren in Lorient, wie die Leiterin des Rettungsbüros in Erinnerung ruft: "Ein Abstimmungsprozess wurde von der Direction de la Mer et du Littoral des Departements Morbihan mit den identifizierten Vertretern der verschiedenen Praktiken rund um die lokalen Risiken und Herausforderungen durchgeführt. Es handelt sich nicht um einen umfassenderen Ansatz für Morbihan oder die Meeresfront. Wie bei jeder neuen Regelung werden wir das Erfahrungsfeedback und die Analysen der Direction de la Mer et du Littoral berücksichtigen."

Auch wenn der Fall in Lorient mit seinen vielen Ausübenden besonders krass war, ist dieser neue Erlass eine erste Umsetzung einer umfassenderen, von den Affaires Maritimes oft betonten Überlegung zur Sicherheit der Schifffahrt im Zusammenhang mit neuen Praktiken und insbesondere mit schnellen Geräten mit Foils.

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