Jede Woche stellen wir Ihnen eine Frage zum Bootsführerschein. So können Sie Ihr Wissen überprüfen oder neue Bereiche entdecken, die Sie noch nicht kennen. Diese Woche stellen wir Ihnen eine Frage zu den Steuerregeln.
Peilung und Peilung nicht verwechseln
Es muss zwischen Peilung und Peilung unterschieden werden. Wenn ich auf dem beigen Boot navigiere und meinen Kompass ergreife, um es anzuvisieren, messe ich die Peilung des roten Bootes. Wenn ich dagegen einen festen Punkt auf meinem Boot nehme (Kerzenhalter, Klampe, Wanten...), kann ich die Peilung des roten Bootes über die Zeit verfolgen. Bei der Peilung wird der Kurs nicht berücksichtigt. Sie ist sehr nützlich, um zu überprüfen, ob 2 Schiffe auf Kollisionskurs sind.
Feste oder skalierbare Peilung?
In meinem Beispiel fahre ich mit dem beigen Boot und sehe die Peilung des roten Bootes, die sich nicht ändert. Auf der Abbildung ist es immer noch auf 45°. Wenn keines der beiden Boote seinen Kurs ändert, ist eine Kollision unvermeidlich.
Wenn sich umgekehrt im Laufe der Zeit die Peilung allmählich ändert, in unserem Beispiel 45°, 70° und dann 100°, werden sich die beiden Routen nicht an einem Kollisionspunkt kreuzen. Das rote Boot war schneller.
Bei dieser zulässigen Frage, in der angegeben wird, dass sich die Peilung nicht ändert, musste also A beantwortet werden.
