Regatta: Welches Verfahren für den Start?

Wenige Sekunden nach dem Start der Tour de Belle-Ile © Bernard Le Bars

Das Startverfahren ist sicherlich der Moment einer Regatta mit den meisten Sensationen und Adrenalin. Es wird gesagt, dass ein guter Teil des Rennens in diesem entscheidenden Moment gespielt wird. Diese unter Spannung stehende Phase des Spiels wird durch ein spezielles Verfahren geregelt, das einen erfolgreichen Start gewährleistet und einen Unfall oder eine Strafe verhindert.

Der Start, ein ganz besonderer Moment für régate?!

Die am UKW gezählte Zeit erhöht den Druck. Die Nähe von Teilnehmern, die den gleichen Ehrgeiz haben, den besten Platz einzunehmen, erhöht die Spannung an Bord der Yachten weiter.

Aber seien Sie vorsichtig, ein Anfang ist keine Arena, in der die Stärksten, die Einschüchterndsten, die Stärksten über diejenigen siegen, die den Kontakt sorgfältig vermeiden. Nein, ein Regattastart wird durch ein im Voraus angekündigtes Verfahren und einige Regeln geregelt, die Sie vielleicht kennen, um dieses Highlight des Rennens zu genießen.

Allgemeingültigkeit an der Startlinie

Eine Startlinie wird immer durch eine virtuelle Linie zwischen zwei Marken symbolisiert, die Segelboote durchqueren müssen, um ihren Eintritt in das Rennen zu bestätigen. Die Startachse ist im Wind oft nass, aber nicht unbedingt. Der Präsident der Rennkommission könnte beschließen, einen Start in Rücken- oder Seitenwind zu geben.

Die Rennkommission symbolisiert ein Ende der Startlinie - zu Land oder zu Wasser. Das orangefarbene Flag zeigt an, dass die Linie nass ist. Eine Boje bildet das andere Ende.

Die Rennkommission führt den Startvorgang mit Flaggen und akustischen Signalen gemäß den "Race Instructions" (IC) durch, einem Dokument, das jedem Skipper im Voraus ausgehändigt wird.

Das Startverfahren ist sicherlich der Moment einer Regatta mit den meisten Sensationen und Adrenalin. Es wird gesagt, dass ein guter Teil des Rennens in diesem entscheidenden Moment gespielt wird. Diese unter Spannung stehende Phase des Spiels wird durch ein spezielles Verfahren geregelt, das einen erfolgreichen Start gewährleistet und einen Unfall oder eine Strafe verhindert.

Die Dauer des Startverfahrens kann von Regatta zu Regatta variieren. Meistens ist es ein Countdown von 5, 6 oder 8 Minuten. Dieses Verfahren ist im "IC", dem Dokument der Rennanleitungen, festgelegt.

Beispiel für eine 8-minütige Prozedur

Unabhängig von der Dauer des Abflugverfahrens verlaufen die letzten vier Minuten im Allgemeinen gleich. Lassen Sie uns die Prozedur zusammen für 8 Minuten sehen:

  • Abflug - 8 Minuten: Dies ist das Warnsignal.

Das Komitee errichtet den Clubpavillon oder den Serienpavillon (z.B. Figaro-Klasse).
Während des Warnsignals kann das Rennkomitee die Y-Flagge hissen, was bedeutet, dass das Tragen von Rettungswesten zwingend erforderlich ist

Kennzeichen Y, Rettungsweste erforderlich
  • Abfahrt - 4 Minuten: Das ist das vorbereitende Signal.

Das Komitee wird sich dafür entscheiden, ein Flagge P, I, Z oder Schwarz + einen kurzen Piepton anzuzeigen. Die gewählte Flagge zeigt Details über die Verpflichtungen und Strafen im Zusammenhang mit der Startlinie in der Minute vor dem Start.

Meistens schickt das Rennkomitee einen pavillon P was bedeutet, dass Sie sich zum Zeitpunkt der Abreise unterhalb der Startlinie befinden müssen.

Der Ausschuss kann auch Folgendes senden pavillon I was bedeutet, dass Sie sich vor dem Start für die Minute unter der Linie und deren Erweiterungen befinden müssen

Es kann auch die e Pavillon Z die die Verpflichtung von Merker P übernimmt und hinzufügt, dass es nicht notwendig ist, sich in dem Dreieck zu befinden, das aus den Enden der Linie und der ersten Markierung während der Minute vor dem Start gebildet wird.

Und schließlich, wenn das Komitee von den "Line-Dieben" verärgert ist, wird es in der Lage sein, einen Start zu starten die schwarze Flagge Es hat die gleichen Einschränkungen wie Pavillon Z, aber die Strafe ist schrecklich: Disqualifikation für das Rennen und Verpflichtung zum Verlassen des Wassers!

  • Abfahrt - 1 Minute. Diese Phase wird als "Die Minute" bezeichnet

Das Komitee senkte das vorbereitende Signalflagge (P I, Z oder Schwarz) + langer Piepton. Seien Sie vorsichtig, ein Boot, das die Linie im Voraus überquert, unterliegt einer Strafe, die bis zum Ausschluss gehen kann.

  • 0 Minute 0 Sekunde. Dies ist die Top-Adresse départ?!

Das Komitee senkte den Klassenpavillon ab + kurzes akustisches Signal.

  • Start + 3 Sekunden

Dies ist ein mögliches individuelles Erinnerungssignal ( pavillon X +1 kurzes Signal ) oder einen allgemeinen Flottenrückruf.

Wenn du nicht alle Pavillons gesehen hast, mach dir keine Sorgen. Generell kündigt die Rennkommission für den reibungslosen Ablauf der Regatta auch die Signale und die Startphasen dem UKW an.

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