Ava Yachts, eine auf den Bau von Explorern spezialisierte Werft
Die in Antalya, Türkei, ansässige Werft Ava Yachts hat sich einen guten Ruf für den Bau von Langstreckenforschungs-Trawlern mit einer Länge von 24 bis 50 Metern erarbeitet. Gegründet von Atilla Küçükdiker, kombiniert Ava Yachts modernste Technik und zeitgenössisches Design, um robuste und luxuriöse Schiffe mit hoher Individualisierbarkeit anzubieten.
Kando85, eine Jacht für Langstreckenforschung
Ava Yachts hat vor kurzem sein neuestes Modell, die Kando85, eine 25,70 Meter lange Forschungsyacht, vorgestellt. Gebaut mit einem Stahlrumpf und einem Aluminiumaufbau, ist die Kando85 für lange Strecken rund um die Welt konzipiert. Mit einem schönen Innenraum (200 Tx) und Kraftstofftanks mit einem Fassungsvermögen von 24.000 Litern kann sie bei einer Reisegeschwindigkeit von 10 Knoten bis zu 4.000 Seemeilen zurücklegen, wobei der Kraftstoffverbrauch bei nur 63 Litern pro Stunde liegt. Damit ist sie ein echter Trawler mit einer Höchstgeschwindigkeit von 11 Knoten.
Ein Verdrängungsrumpf für sanftes Segeln
Die Kando 85 wird von zwei Volvo Penta D13MG-Motoren mit je 408 PS angetrieben und erreicht damit eine Höchstgeschwindigkeit von 11 Knoten. Sein Verdrängungsrumpf und der Bulge-Bug sorgen für eine lange Reichweite und eine optimale Stabilität auf See. Die Unterwasserstruktur aus 8-10 mm dickem Stahl und mehrere wasserdichte Schotten sorgen für maximale Sicherheit.
Mit oder ohne Besatzung
Mit einer Wasserlinienlänge von weniger als 24 m kann sie sowohl von einer Crew betrieben als auch privat von einem Eigner betrieben werden. Atilla Küçükdiker, Präsident und Gründer von Ava Yachts, erklärte: "Unsere reibungslose Einführung der Kando80 im letzten Jahr hat gezeigt, dass es ein starkes Interesse an einer Explorer-Yacht in dieser Größenklasse gibt. So entwickelten wir ausgehend von dem kleineren Modell die Kando85. Ihre Länge kann sowohl von einer kompletten Crew als auch von einem erfahrenen Paar oder einer Familie allein oder in Begleitung einer kleinen Crew genutzt werden."
Komfort und Individualität für das Interieur des Kando 85
Das Innere der Kando 85 ist so gestaltet, dass es mit einer Standardausstattung von vier Kabinen, einschließlich einer Hauptsuite auf dem Hauptdeck, außergewöhnlichen Komfort bietet. Die Besitzer können die Dekoration und die Inneneinrichtung nach ihren Vorlieben gestalten. Die großen, raumhohen Fenster bieten einen Panoramablick und sorgen für reichlich natürliches Licht im Inneren.
Der Bau begann in der Türkei und die Kiellegung erfolgte Anfang Juni 2024. Die Auslieferung ist für den Sommer 2025 geplant und die erste Einheit wird auf dem Cannes Yachting Festival im selben Jahr vorgestellt. Die nächsten bestellten Modelle werden ab dem dritten Quartal 2025 ausgeliefert.
