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Um wirklich vorbereitet zu sein, sollte man sein Boot, seine Crew, seine Umgebung - und sich selbst - kennen. Hier sind die wichtigsten Punkte, an die Sie denken sollten, bevor Sie in See stechen.
1. Sein Boot gut kennen: eine Frage der Sicherheit
Division 240 legt die Sicherheitsregeln für Sportboote unter 24 Metern Länge fest und schreibt Sicherheitsziele für alle Sportbootfahrer vor. An Bord wird besondere Aufmerksamkeit auf die folgenden Punkte erwartet:
- Der Rumpf und die Rudergeräte
- Antriebs- und Ankersysteme
- Die Ampeln
- Die Entwässerungsvorrichtungen
- Das ruhende Rigg
- Vorrichtungen zur Verhinderung von Stürzen über Bord
- Gas und Strom
Diese Elemente erfordern regelmäßige Kontrollen ... und ein gemeinsames Wissen der Besatzung.
Wann sollte man seine Wachsamkeit verdoppeln, um Unfälle zu vermeiden?
Bei Manövern mit hohem Risiko :
- Verwendung von seile, Winschen : Die Enden so handhaben, dass die Handkante frei liegt, nicht die Finger. Kenne den Buckelknoten (notwendig bei Überpattern) und knüpfe Stopperknoten an den Enden der Enden (außer an den Armen und Spinnakerfall)
- Halsen, Segelwechsel, Mastaufstellen : zu antizipieren, niemals zu improvisieren.
- Manipulation der Befeuchtung : Handschuhe und geschlossene Schuhe systematisch.
In der Küche, sogar im Hafen :
- Gefahr von Verbrennungen : systematische Schürze oder T-Shirt, erreichbare Löschdecke. Bevorzugen Sie einen Wasserkocher mit Pfeife nicht abnehmbar.
- Kürzungen und Durchstechen: Messer mit runder Spitze bevorzugen, besonders beim Segeln
- Kardanischer Gasherd und topfhalter sind selbst auf einem Katamaran unverzichtbar.
- Im Meer bevorzugt kochen im Schnellkochtopf geschlossen, sicherer.
Das Meer, diese anspruchsvolle Umgebung :
- Instabilität des Bootes: Gefahr von Traumata durch Verlust des Gleichgewichts sowie durch heftig umhergeschleuderte Gegenstände = das Boot muss während der Fahrt unbedingt geordnet werden
- Feuchtigkeit dies erhöht das Risiko von Hautveränderungen und das Risiko, beim Gehen auszurutschen
- Kalt , hitze risiko von Hypothermie (fördert Seekrankheit) oder Hyperthermie
- Fehlt von schlaf in Zeiten der Schifffahrt mit Wachdienst = erhöhte Gefahr des Verlusts der Klarheit bei der Entscheidungsfindung und der Beeinträchtigung der Stimmung an Bord.
Vorbeugung von Stürzen :
Mit einigen Grundsätzen des gesunden Menschenverstands lässt sich ein schwerer Unfall vermeiden:
- Fortbewegen mit "eine Hand für sich, eine für das Boot"
- Aufspüren von handläufe richtig festgelegt
- Schließen Sie den haube von abstieg wenn ein Teammitglied auf dem Deckshaus ist
Mann über Bord: Mit ein paar einfachen Regeln irreparable Schäden verhindern
- Verbieten, über Bord zu urinieren
- Im Falle von seekrankheit sich immer festhalten
- Wenn Kinder anwesend sind, installieren Sie netze in den Studiengängen
- Bei Nacht oder wenn die Bedingungen schwierig werden, verlangen Sie das Tragen von schwimmweste + Klettergurt und Longe, systematisch an der Lebenslinie hängen
Traumata, die für das Segeln typisch sind
Die espars (Baum, Großsegelflaschenzug, Spinnakerbaum) sind beim Manövrieren besonders gefährlich, vor allem bei rauer See.
Die hauptrisiken sind Schocks, die zu Prellungen, Traumata und dem Sturz ins Meer führen.
Einige Elemente der Prävention :
- Systematisch eine erhöhte Wachsamkeit in tragenden Gangarten und installieren Sie einen Rückhalt oder baumbremsebremse wenn dieser Rand verlängert wird
- Antizipieren Sie die koordination der Besatzung und ihn dafür sensibilisieren, aufeinander aufzupassen, vor allem bei Manövern.
- Bei der Halse unter Spinnaker symmetrisch, achten Sie darauf, dass Teammitglied 1 sich hinter dem Spinnakerbaum positioniert, da dieser heftig nach vorne ausschlagen kann
- Beachten Sie die Regeln für das Bewegen an Deck beim Segeln vor dem Wind und auf der Leeseite
Müdigkeit, Stress: die unsichtbaren Feinde
Müdigkeit verringert die klarheit und die Fähigkeit von entscheidungsfindung . Sie erhöht die Risikobereitschaft und die Anfälligkeit für Unfälle.
Stress beeinträchtigt das Vertrauen, die widerstand und kann ansteckend sein.
Einige Punkte, auf die Sie achten sollten :
- Sich die Frage stellen: Bin ich noch klar im Kopf?
- In der Lage sein verlangsamen oder delegieren, um sich zu erholen
- Behalten Sie eine klare Sicht über den Zustand seiner Mannschaft
Der Skipper, Dirigent und Garant für Sicherheit
Organisieren Sie vor jeder Abreise einen umfassendes Briefing die Einweisung wird idealerweise vom Skipper oder einem anderen Mitglied der Crew durchgeführt. Dieser Moment ist wichtig, um Sicherheitsanweisungen zu geben, die Rollen an Bord zu verteilen, Fragen zu beantworten und eine ruhige und verantwortungsvolle Crewdynamik zu schaffen. Es ist auch eine wertvolle pädagogische Gelegenheit, um weniger erfahrene Segler in die guten Praktiken des Lebens auf See einzuführen.
Das "Willkommen an Bord-Paket" kann Folgendes umfassen :
- Die schiffspräsentation
- Die Brückentour und der erinnerung an heikle Manöver
- Die Regeln leben und Sicherheit
- Medizinische Organisation an Bord :
- Standort der Notfalltasche jedem bekannt
- Notfallblatt / Funkruf in der Nähe des VHF zugänglich
- Erste-Hilfe-Maßnahmen (bei Blutungen, Erstickung, Herz-Lungen-Stillstand), an die erinnert werden soll
Außerdem vorsehen:
- Eine gut ausgestattete Bordapotheke
- Von ressourcen, um medizinische Fernhilfe zu organisieren (individuelle medizinische Datenblätter, die an das Centre de consultation médicale maritime (CCMM) in Toulouse weitergeleitet werden, medizinische Bilanz und gegebenenfalls von seinem Arzt vor der Abreise verfasste Verhaltensregeln, medizinische Ausbildung für Hochseetaucher ...)
2. Die Umwelt kennenlernen: die Meereswelt in ihrer ganzen Komplexität
Ein Universum in Bewegung :
Luftfeuchtigkeit, Hitze, Instabilität, unruhiger Schlaf ... : Körper und Geist können auf eine harte Probe gestellt werden.
Eine Fauna und Flora, die es zu respektieren gilt... und manchmal zu fürchten ist
Vor allem in warmen Meeren besteht die Gefahr einer Vergiftung.
Zu beobachtende Arten :
- Haie, Rochen, Muränen, Seeigel: Risiko von Vergiftungen und schweren Traumata
- Giftige Fische und Wirbellose: Schnapper, Drachenkopf, Steinfisch, Qualle, Physalie, Kegel, Oktopus usw,
- Risiken für den Verdauungstrakt : Ciguatera , cholera (in Süßwasser)
Gute Reflexe :
- Immer das Tier identifizieren bei einem Stich oder Biss
- Arten identifizieren vor dem Verzehr .
- Im Falle eines Stichs oder Bisses wenden Sie sich an den giftnotrufzentrale .
- Gehen Sie zu das örtliche Krankenhaus für einen möglichen zugang zu Anti-Venenmitteln .
Leben in der Crew: Damit das Abenteuer menschlich bleibt
Den Schlaf verwalten :
- Seine Ermüdungserscheinungen erkennen
- Gefahr: akustische, visuelle Halluzinationen = sofortige Ruhe
Prioritäten auf See setzen :
- Wachsamkeit, Manöver, Zusammenhalt, Ruhe: ein Gleichgewicht, das ständig angepasst werden muss
Kommunikation fördern :
- Alle zwei Tage einen vorstellungsrunde der gesamten Mannschaft die Schülerinnen und Schüler sollen abwechselnd zwei positive und zwei verbesserungswürdige Dinge erwähnen.
Diese Praxis ist ein einfaches Werkzeug, um einen vertrauensklima .
Was Sie sich merken sollten
Sicheres Segeln ist mehr als nur das Abarbeiten einer technischen Checkliste. Es ist menschliche, kollektive und ökologische Risiken antizipieren . Es bedeutet, sich um sein Boot wie um seine Mannschaft zu kümmern und vor allem, unter allen Umständen einen klaren Kopf und den Geist der Mannschaft zu bewahren.
Fazit: Sich um seine Crew zu kümmern, bedeutet auch, gut zu segeln
Wenn Sie noch weiter gehen möchten, können Sie sich gerne weiterbilden oder Fachbücher über Gesundheit auf See lesen.
Das Meer verzeiht keine Improvisation, aber es belohnt Strenge, Pädagogik, Aufmerksamkeit für andere und für sich selbst.
Die Vorbereitung auf ein Zusammenleben auf engem Raum und im Rhythmus der Elemente bedeutet auch, eine Form von seltene kollektive Intelligenz .
Wenn Sie sich diese vorbeugenden Reflexe aneignen, werden Sie nicht nur sicherer segeln. Sie werden segeln gelassener, mit einer stärkeren Mannschaft das ist ein wertvoller Vorteil bei Rennen und eine echte Freiheit bei Kreuzfahrten.
