Sich auf eine Kreuzfahrt vorzubereiten bedeutet, mit dem Schlimmsten zu rechnen, darauf vorbereitet zu sein. Gesundheit und Medizin sind Schlüsselelemente, die, wenn sie vor der Abreise gut verstanden werden, beruhigend auf unsere Anwesenheit auf See wirken.
ein Angebot auf Basis der 240er-Teilung
Medidistance ist eine Struktur, die Bootsfahrern die Möglichkeit bietet, in medizinischer Sicherheit zu fahren, sowohl in Bezug auf die Ausrüstung als auch auf die Ausbildung. Die Taschen " Bereit zum Einsteigen "nicht nur alles beinhalten, was die Vorschriften uns dazu verpflichten, sondern auch alles, was die medizinische Erfahrung der Fachleute der Struktur als nützlich oder unentbehrlich auf einer Kreuzfahrt erkannt hat: Geräte, Medikamente oder Pflegeutensilien. Die Beutel selbst sind für den Einsatz auf offener See konzipiert, wasserdicht und so organisiert, dass die Verwaltung der Verfallsdaten optimiert wird. Diese Tasche ist auch so konzipiert, dass sie platzsparend ist (oft kritisch an Bord eines Bootes). Schließlich wird ihr Design ständig weiterentwickelt, basierend auf dem Feedback und den Kommentaren der Benutzer.
Je nach Verwendung sind drei Taschenmodelle erhältlich
Dr. Delire, Präsident des Vereins, erklärt: " Es gibt 3 verschiedene Modelle von Taschen. Die leichte Version, geeignet für das Segeln an der Küste. Mit der Hochseeversion können Sie ein paar Tage segeln, zum Beispiel eine Überfahrt nach Korsika oder England. Die Oceanic-Version schließlich enthält alles, was für eine Langstreckenkreuzfahrt notwendig sein könnte. Diese reichen von Bandagen über Skalpelle bis hin zu Halstabletten. Die Idee dieser Taschen ist, dass der Segler das hat, was das CCMM in Toulouse empfiehlt und dass die Namen der Medikamente standardisiert sind, um die Reaktion unserer Kollegen so zuverlässig und effizient wie möglich zu machen. "
Die Größe der Taschen, ihre Anzahl und ihre Zusammensetzung werden je nach Programm und Besatzung angepasst.
Ein medizinisches Trainingsangebot für die Kreuzfahrt
Der Verein bietet auch Ausbildungskurse für Einsteiger an: Grande Croisière Medical Training. Der Lehrgang umfasst drei verschiedene Stufen:
- Grand Large (1 Tag, 200 Euro)
- Oceanic (2 Tage in Person, 325 Euro)
- Oceanic + (4 Fernsitzungen + 2 Tage praktische Schulung vor Ort, 395 Euro)
Die Kurse finden in La Grande-Motte, im Süden Frankreichs, statt.
Medidistance ist ein 2007 gegründeter Verein. Sie setzt sich aus Fachleuten (Anästhesisten, Krankenschwestern...) zusammen, die alle Erfahrung mit Kreuzfahrten haben. Das Ziel dieser Struktur ist die Verbesserung der Gesundheit auf See und die Vorbereitung von nicht-professionellen Seeleuten auf die Gesundheit auf See und im Hafen.
Ein Vermächtnis des Ozeanrenntrainings
Ursprünglich für die Teilnehmer der Vendée Globe konzipiert, wurde dieser Trainingskurs so angepasst, dass er für alle zugänglich ist, egal ob es sich um Solosegler, Paare oder Familien handelt. Es enthält einen rein medizinischen Teil, der durch einen Ansatz zur Pflege und zum Management ergänzt wird. Ob es darum geht, zu entscheiden, wann man Hilfe rufen sollte, wie man "dumme" Unfälle (Quallenstiche, Verstauchungen oder sogar Verbrennungen) verhindert oder wie man einen Plan für den Umgang mit einer verletzten Person oder einem Unfallopfer aufstellt, das angebotene Training wird den Erwartungen der Segler gerecht.
Über die Gesundheit auf See hinaus geht es auch um die Frage der Gesundheit im Hafen, wo die für die Teilnehmer bestimmten Schulungen diesen Punkt, der sie nicht direkt betrifft, meist außer Acht lassen.
Auf der Medidistance-Website finden Sie auch nützliche Informationen über Ferngesundheit, Impfungen und Krankenversicherung. Die Facebook-Seite bietet die Möglichkeit, mit ehemaligen Schülern zu chatten, um die während der Sitzung erworbenen Fähigkeiten zu perfektionieren.
Folgeangebot soll entwickelt werden
Wenn die Idee interessant ist, erfordert sie von den freiwilligen Bootsfahrern eine gute Vorbereitung und ein erstes Training. Der Standort der Schulungen, in Südfrankreich und in Paris, ist ein zweites Handicap, das die Kosten der Schulung aus Gründen der Anreise und Unterbringung erhöhen könnte.
Es besteht die Gefahr, dass der Segler, bewaffnet mit seiner Ausbildung und seiner Tasche, auf dem Gelernten einschläft und nie hinterfragt, was er, manchmal viele Jahre zuvor, gelernt hat. Deshalb hätten wir uns ein Nachfolgesystem gewünscht.
Nachbereitung der geschulten Personen, die - glücklicherweise - die erlernten Gesten nie anwenden müssen und " werden ihren Halt verlieren "Auf der einen Seite Andererseits, dass die von Bootsfahrern gekauften medizinischen Taschen ebenfalls verfolgt werden ( verfallsdaten von Medikamenten an Bord, zum Beispiel ) und dass ein Angebot von " erhaltung der Währung Die "Gesundheitswaffe" ist verfügbar.
Schließlich scheint uns ein Angebot von lokalisierten Taschen entsprechend den Zielorten eine gute Idee zu sein, die Gefahren ( auf See und an Land ) wird sehr unterschiedlich sein, je nachdem, ob Sie im Chinesischen Meer oder in der Antarktis segeln. Aber Medidistance sagt, dass sie dem Feedback ihrer Benutzer folgt...
