NETTINOX von Matt Chem: ein passivierendes Gel zur Behandlung von Rost auf rostfreiem Stahl bei Booten


Die meisten Sportboote sind mit Edelstahl ausgestattet. In Meeresumgebungen kann es jedoch zu Korrosionserscheinungen kommen. Ein Passivierungsgel bietet die Möglichkeit, diese Roststellen zu behandeln und gleichzeitig mechanische Eingriffe zu minimieren.

Auch wenn rostfreier Stahl wegen seiner Korrosionsbeständigkeit an Bord weit verbreitet ist, ist er nicht völlig unempfindlich gegenüber den Angriffen der Meeresumwelt. Salzablagerungen, mangelndes Spülen oder eine längere Überwinterung können Flecken und Lochfraß an Bordwänden, Kronleuchtern, Balkonen oder Klampen begünstigen.

Eine abriebfreie chemische Behandlung für Marine-Edelstahl

Die Pflege von Edelstahl beruht oft auf abrasiven Produkten oder Poliervorgängen, die letztendlich die Oberflächen markieren können. Das von Matt Chem vertriebene NETTINOX-Gel wirkt anders. Es wird mit einem Pinsel aufgetragen und löst Korrosionsspuren ohne mechanische Einwirkung. Nach einer Einwirkzeit von 7 bis 12 Minuten wird es mit frischem Wasser abgespült.

Diese Methode kann bei polierten Teilen oder Edelstahlrohren interessant sein, bei denen die von den Schleifpads verursachten Kratzer sichtbar bleiben.

Passivierung, um die Rückkehr der Korrosion zu begrenzen

Über die Reinigung hinaus beansprucht das Produkt eine Passivierungswirkung. Bei diesem Verfahren wird die natürliche Schutzschicht aus Chromoxid auf der Oberfläche von Edelstahl wiederhergestellt. Diese Schicht spielt eine wesentliche Rolle für die Korrosionsbeständigkeit des Materials.

Das Semi-Gel-Format erleichtert auch die Anwendung auf komplexen Teilen wie Kronleuchterbasen, Beschlägen, Kadenzen oder bestimmten vertikalen Bereichen. Das Produkt haftet an den Oberflächen, ohne übermäßig zu tropfen, und ermöglicht so eine lokalisierte Behandlung ohne Demontage.

Nach Angaben des Herstellers reicht eine 250-ml-Dose zur Behandlung von ca. 2 m² Edelstahlfläche. NETTINOX kostet 20,50 Euro inkl. MwSt. (Stand 2026).

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