Die Entstehung eines Projekts
Gurval Lego ist eine kreative Person mit einer Leidenschaft für Technik. Jeder, der davon träumte, Marine-Ingenieur oder sogar Schiffbauingenieur zu werden, hat sich von der maritimen Kultur genährt. Dieser in der Bretagne geborene Erfinder ist immer gesegelt und von der Welt des Bootes eingelullt worden. Heute hat er beschlossen, zu seinen Ursprüngen zurückzukehren und einen Prototyp eines Kitebootes für die breite Öffentlichkeit zu schaffen ein kleiner Einsitzer, der einfach zu bedienen, aber auch leicht zu lagern und vor allem nicht zu teuer ist, um die Praxis des Kiteboardens demokratisieren zu können, denn heute weiß zwar fast jeder, was Kiteboarden ist, aber es ist ein Sport, der immer noch recht elitär ist. Körperlich erfordert es ein wenig Fitness, und es gibt immer noch einige Gefahren, die nicht gelöst sind, während das Kitesurfen einige Vorteile hat, die es einem ermöglichen, darüber hinwegzukommen"
Die Idee zu diesem Kiteboot wurde aus einer einfachen Beobachtung geboren " Ich komme aus einer maritimen Kultur, ich liebe das Segeln, ich komme aus der Bretagne, ich habe meinen Hintern in Boote gesteckt, fast bevor ich laufen konnte, und es stimmt, dass die Segelleute das Kitesurfen mit einem leicht neugierigen Auge betrachten, weil es eine neue Art ist, den Wind zu nutzen, aber gleichzeitig besteht das Prinzip darin, auf einem Brett zu stehen" Dann dachte er daran, ein neues Prinzip zu entwickeln " ein Boot, das von einem Flügel gezogen wird, d.h. etwas, das die Kluft zwischen beiden überbrückt und das viele Menschen interessieren wird". Für ihn ist die Idee gefunden, dieses Konzept, da ist er sicher, wird Menschen aus beiden Welten, Segeln und Rutschen, anziehen, die die Vorteile des einen ohne die Nachteile des anderen genießen werden und umgekehrt. Er hat deshalb ein kleines Boot entwickelt, das die Kraft der Transformation hat und nun zu einem Stativ geworden ist.
Das Projekt eines Lebens
The Dared ist ein bisschen wie das "Projekt des Lebens", weil Gurval seit sehr langer Zeit nach diesem Prinzip arbeitet, "Als ich als Kind in Brest lebte, bastelte ich immer an Booten herum, sah immer seltsame Maschinen, Prototypen von Tragflächen, Boote verschiedener Größe... Wenn man in ihnen steckt, ist das eine ganze Kultur, die man hat Vor sieben Jahren begann er ernsthaft mit der Arbeit an seinem Projekt, skizzierte die ersten Skizzen und nahm vor fünf Jahren die ersten Harzgefäße heraus. Er arbeitet als Grafikdesigner und verbringt hier und da ein paar Stunden damit" Prototyping ist vor allem Entwicklung, und es braucht viel Zeit. Das ist etwas länger und schwieriger, als eine Blaupause zu kopieren und ein Boot im eigenen Hinterhof nachzubauen" .
Dieser Perfektionist hat lange Zeit auf der Suche nach dem idealen Boot gearbeitet. Zu Beginn arbeitete er an der Optimierung der Zugkraft von Drachen, aber er fand diese Ideen nicht ausreichend verwirklicht. Schließlich beschloss er, das Problem auf seine Weise zu überdenken und die Hauptmerkmale des Bootes hervorzuheben, und so entstand der V1-Prototyp "Letztendlich sind es die Eigenschaften des Bootes, die es gebaut haben, ein bisschen wie in der Biologie mit Austernrümpfen, die Schicht für Schicht aufgebaut werden, um widerstandsfähig zu sein, und nun bin ich, Schicht für Schicht, zu diesem Prinzip eines Dreibeinbootes gelangt"
Und Ideen, er hatte einige..." Am Anfang bestand mein Projekt darin, den Geschwindigkeitsrekord auf dem Wasser zu brechen, aber es erforderte ein großes Budget, und mir wurde schnell klar, dass die Beschaffung von Budgets eine echte Aufgabe ist. Entweder wir bauen Boote oder wir gehen raus und besorgen Budgets, aber es ist ziemlich schwierig, beides zu tun ."
Ein Modell... das kein Modell ist..
Schließlich begann er mit dem Bau seines Modells und erkannte, dass das, was er für ein Modell im einfachen Maßstab hielt, auch als Prototyp dienen würde. Schließlich verstaut er sich im Kofferraum eines Autos, passt in einen kleinen Keller, ohne sich selbst zu zerlegen, und die Menschen um ihn herum finden dieses "Modell" ziemlich nett und wären daran interessiert, sich damit zu vergnügen. "Also begann ich mit der Entwicklung des Bootes mit der Vision von etwas, das einfach zu bedienen ist und das die Menschen in dem Zustand, in dem es sich befand, ansprechen würde, und nicht als Modell eines Bootes, das ich größer sein wollte
Heute hat Gurval den Innovations- und Designpreis von Eurosima (Vereinigung der europäischen Hersteller von Boardsportarten) gewonnen, die jedes Jahr einen großen Wettbewerb organisiert. " Ich habe also einen kleinen Preis gewonnen, der mir als Budget für den Bau eines neuen Prototyps dient, der zu 95 % das marktfähige Boot sein wird. Und es sollte mit 2.015 laufen" .
Verwendung von Crowfunding zur Fertigstellung Ihres Projekts
Sponsorise-me ist ein Partner von Eurosima, und in diesem Zusammenhang wurde Gurval kontaktiert, um die Plattform zu nutzen, um ein zusätzliches Budget für sein Projekt zu sammeln. Als Sportspezialist war es daher "alles gefunden".
Auf dieser Website bietet Gurval an, ihm bei der Entwicklung seines Projekts zu helfen und warum nicht dank seiner Beteiligung eines der ersten Modelle zu erhalten" Für sehr große Beteiligungen schlage ich vor, dass die Leute ihr eigenes Boot haben. Wenn ich ein zusätzliches Budget bekomme, kann ich meine Miniserie starten, und die Kunden für diese Serie könnten die Leute sein, die ein großes Budget zur Verfügung gestellt haben. Es ist eine Möglichkeit, das Projekt zu unterstützen und dazu beizutragen, aber auch ein neues Produkt mit seinem Namen auf dem Boot auf den Markt zu bringen"
Wie geht es weiter?
"Ich hoffe, dass es bald Menschen geben wird, die in ganz Frankreich und auch anderswo Spaß mit diesem Boot haben werden, auch wenn es sich um ein Land handelt, das besonders gut zum Bootfahren geeignet ist" Das ist alles, was wir uns für Gurval Lego und sein Projekt Dared wünschen!
Übrigens, warum Dared?
Im Grunde genommen ist Dared der Name des Projekts, der gewählt wurde, weil er eine dreifache Bedeutung hat. " Zunächst einmal ist Dared auf Englisch gewagt, und es hat mir gefallen, weil es ziemlich gewagt ist" Wenn man es dann aufschlüsselt, ist "Da" "Rot" die englische Abkürzung für "that red stuff" und schließlich " auf Bretonisch ist Wagemut ein Fulguru, ein Hitzeausbruch, und ich dachte, es würde gut zu etwas Schnellem passen"
