6 - DIBAR
Besitzer: Alisher Usmanov
Beruf: Russischer Oligarch
Kosten: $263 Millionen
Länge: 110 m (360,10 Fuß)
Höchstgeschwindigkeit: 21 Knoten
Besatzungsmitglieder: 47
Technologie
Sie war die erste Yacht, die einen Partikelfilter an der Hauptmaschine hatte. Er verfügt über zwei diesel-elektrische MTU-Motoren. Die Kombination aus dieselelektrischem Antrieb (Generatoren und Triebwerke) und konventionellem Antrieb mit Verstellpropellern ermöglicht einen hohen Wirkungsgrad über weite Strecken.
7 - SIEBEN SEEN
Besitzer: Steven Spielberg
Beruf: Direktorin
Kosten: 200 Millionen Dollar
Länge: 85,95 m (281,11 Fuß)
Höchstgeschwindigkeit: 20 Knoten
Besatzungsmitglieder: 23
Technologie
Er ist mit Ankerstabilisatoren ausgestattet, um den Komfort an Bord vor Anker und bei rauer See zu erhöhen. Es ist mit einem Projektor ausgestattet, der ein Bild auf die Glaswand des Überlaufbeckens streut und als Kino fungiert. Er ist mit 2 Dieselmotoren MTU 16 V 595 TE 70 468 PS ausgestattet.
8 - DIE AUFGEHENDE SONNE
Besitzer: David Geffen
Beruf: Amerikanischer Geschäftsmann
Kosten: 200 Millionen Dollar
Länge: 138,4 m (454 Fuß)
Höchstgeschwindigkeit: 28 Knoten
Besatzung: 45
Technologie
Es hat einen Stahlrumpf und eine Aluminiumstruktur. Der Motor besteht aus 4 MTU 20 V 8000 M90 Motoren, die eine maximale Geschwindigkeit von 28 Knoten ermöglichen.
9 - VENUS
Besitzer: Familie von Steve Jobs
Beruf: Apfel
Kosten: 129 Millionen Dollar
Länge: 79,25 m (260 Fuß)
Höchstgeschwindigkeit: 22 Knoten
Besatzungsmitglieder: 22
Technologie
Dieses Schiff wird von einem iMac gesteuert. Große Spezialglasscheiben umrahmen das Oberdeck des Bootes und erinnern an ein Apple Store Design.
10 - MALTESE FALCON (Malteser Falke)
Besitzerin: Elena Ambrosiadou
Beruf: Geschäftsführer der Finanzgesellschaft IKOS
Kosten: 120 Millionen Dollar
Länge: 88,12 m (289,1 Fuß)
Höchstgeschwindigkeit: 19,5 Knoten
Besatzung: 18
Technologie
Er ist mit zwei 1800 PS starken Deutz-Dieselmotoren ausgestattet, die eine Höchstgeschwindigkeit von 19,5 Knoten erlauben. In seinem Maschinenraum befinden sich auch drei Generatoren, die den Strom für die Verankerung des Bootes, aber auch für alle Installationen liefern. Er hat drei ca. 60 m hohe Masten aus Kohlefaser. Er verfügt über einen mechanisch gesteuerten Segelrollmechanismus und kann von einer Person bedient werden.
