Archinaut oder das Prinzip des Drehflügels

Charles-Henri Viel ist der Konstrukteur des Archinaute-Projekts, ein Boot, das nach dem Prinzip des Drehflügels arbeitet. Das Projekt? Schlagen Sie eine dritte Navigationsroute neben dem Segel und dem Motor vor, indem Sie ein ökologisches Boot schaffen, das erneuerbare Energien nutzt.

Charles-Henri Viel ist ein professioneller Ingenieur mit einem neugierigen Geist und einem tiefen Streben nach erneuerbaren Energien. Wer gerne entwickelt und innovativ ist, beginnt 2008 mit der Arbeit an seinem Projekt, entwickelt es aber 2014. Er stellt sich eine Windkraftanlage auf einem Boot vor, die gegen den Wind segeln könnte, all das technische Interesse und den Spaß am Projekt. Heute ist Archinaute in der Luft der Zeit, da die Fragen des Energiewechsels im Mittelpunkt des Trends stehen. Um sich vorwärts zu bewegen, nimmt der Luftpropeller den Wind auf und treibt den Propeller unter Wasser an. " Es ist die Kraft des Luftpropellers, die den Schiffspropeller dreht." Wenn er diese Forschung betreibt, erkennt er, dass er nicht der Erste ist, der sich diesem Projekt annähert, da das Prinzip seit 1921 bekannt ist.

Erste Tests, die sofort schlüssig waren

Dank dieser Technik können Sie gegen den Wind segeln und in alle Richtungen fahren. "" Dieser Windmotor wird mechanisch gesteuert und alle Manöver werden vom Cockpit aus durchgeführt. Im Gegensatz zum Segeln ist keine körperliche Kraft erforderlich. Diese Art der Navigation ähnelt der eines Motorbootes. "540" Diese Grenze kann aber kompensiert werden Da wir eine Energieübertragung haben, können wir diese Energie in einer Batterie für eine begrenzte Autonomie speichern."405" Ein theoretisches Geschwindigkeitspotential kann mit Hilfe einer theoretisch/algebraischen Gleichung definiert werden. Diese Drehzahl kann auch mit einer auf Propellerbau spezialisierten Strömungsmechanik-Software definiert werden. Damit erreichen wir eine Geschwindigkeit, die der halben Windgeschwindigkeit entspricht. Also, bei 20 Knoten Wind bewegen wir uns mit 10 Knoten." Sie können in einem fehlgeleiteten Kanal navigieren, leichter in einem Hafen manövrieren..."https://media.bateaux.com/bateaux/20918/voilure-tournante-archinaute-2.jpg" Die einzige Grenze des Drehflügels ist der Windmangel, aber da alle erneuerbaren Energien ihre Grenzen haben." Die Zeichnung zeigt ein Vergnügungsboot, aber man kann auch ein Fischerboot, ein Passagierboot, ein Frachtschiff oder ein Seetransportboot entwickeln."

Auf der Leistungsseite kann man mit einer Windkraftanlage auf einem Boot die Windgeschwindigkeit überschreiten. " Es ist eher ein Demonstrator, der in der Lage ist, gegen den Wind zu segeln, um die Machbarkeit zu zeigen. Es ist wichtig zu zeigen, dass wir über etwas reden, das funktioniert, aber auch konkrete Erfahrungen zu machen."

aber auch Investoren, die in die Hauptstadt wollen." alt="https://media.bateaux.com/bateaux/20918/voilure-tournante-archinaute-3.jpg" width=">

Präsentation bei Etel im Rahmen des Musée des Thoniers