Revolution 29, ein überraschender Rundbogen!

Mit ihrem vollen Rundbogen bietet die Revolution 29 ein außerordentliches Maß an Geräumigkeit. Besuchen Sie dieses neue Modell auf der Pariser Bootsausstellung.

Es ist schwer, von diesem runden Bogen nicht angezogen zu werden. Aber was ist das für ein Boot, das vergessen hat, spitz zu sein? Die Revolution 29 bricht mit den Codes der traditionellen Schiffsarchitektur. Dieser von dem Architekten David Raison für den Mini Transat wieder in Mode gebrachte Rumpfplan lässt niemanden gleichgültig. Die von der AFEP-Werft in La Rochelle aus Aluminium gebaute Revolution 29, nach sein kleiner Bruder am 22 die im letzten Jahr erschienen ist, versucht, diesen Rumpf an eine Fahrtenyacht anzupassen.

Auf dem Wasser besteht das Interesse dieses Bugtyps darin, den Auftrieb zu erhöhen, sobald das Boot krängt. Und da ein längeres Boot schneller fährt... Die Revolution muss also schneller sein als eine gleich große Einheit. OK für ein Rennboot, aber was bringt das auf einem Fahrboot wie diesem?

Die Revolution 29 ist nur 8,90 m lang, bietet aber sowohl an Deck als auch in der Kabine einen Lebensraum, der Segelbooten vergleichbarer Größe weit überlegen ist! Der Abstieg in die Kabine ist wirklich erstaunlich: Der Salon mit dem bretonischen Bett im hinteren Bereich, das bewusst offen gelassen wurde, ist wirklich spektakulär. Das Bullauge, das das Ganze umgibt, bietet einen schönen Blick nach außen und sogar einen Blick nach vorne.

Bei diesem Boot ist der Segelplan sehr weit hinten, so dass der Mastschwamm auf Höhe der Kombüse liegt. Der Kielschacht befindet sich ebenfalls im Spülenschrank. Es ist ein beschwerter, kippbarer Kiel mit einem Hydraulikzylinder. Das bedeutet, dass es nicht notwendig ist, einen Salon am Bug zu installieren.

Die auf der Pariser Bootsmesse präsentierte Version hat eine einzelne Achterkabine, aber der Architekt stellt sich ein zukünftiges Modell mit einer zweiten Kabine anstelle des großen Laderaums an Steuerbord vor, wodurch das Badezimmer etwas verkleinert wird.

Sorgfältig aus Aluminium gefertigt (bewundern Sie das Detail der Pinne...), kann dieser Rumpf nach den Bedürfnissen von Seglern ausgestattet werden. Und die gute Nachricht der Messe ist die Unterzeichnung des Verkaufs des ersten Modells durch die Werft anlässlich der Messe. Die Zusicherung, die Produktion des zweiten Modells zu sehen..

Zulassungsversion Kat B 6 Personen Grundpreis 128 000 Euro TTC

Option: Schwenkkiel für Kat A Zulassung für 3 Personen 15 000 Euro TTC
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