Egoist: klassische Linien für ein sehr modernes Segelboot

Egoist, Schlaufenkonzept von Philippe Briand

Der Konstrukteur Philippe Briand enthüllt ein neues Konzept eines 30 m (100 Fuß) langen Segelbootes, eine Karbonschaluppe namens "Egoist". Die Grundidee besteht darin, ein Segelboot zu schaffen, das einfach zu handhaben ist und ein außergewöhnliches Design aufweist. Ein klassischer Look, aber mit einem Hauch von Modernität!

" In einer Zeit, in der viele Boote so konstruiert sind, dass sie alle Arten von Segelprogrammen - vom Charter bis zum Privatboot - erfüllen, kann die künstlerische Ausrichtung in dem Maße beeinträchtigt werden, dass die Originalität des Designs verwässert wird. Das Ergebnis: Das Wesen der Konstruktion des Bootes ist gefährdet oder droht verloren zu gehen. Egoist ist das Gegenmittel dagegen! Es wurde einzig und allein entworfen, um die Bedürfnisse und Freuden des Eigentümers zu befriedigen" sagt der Konstrukteur.

Egoist bietet einen alten Entwurf mit Sprossenbogen und umgedrehtem Querbalken an, aber modernisiert, wie zum Beispiel das transparente Dach. "Egoist verkörpert eine neue Perspektive in der klassischen Ostküstenyacht, kann aber auch für Regatten eingesetzt werden, mit einer fachkundigen, wenn auch kleinen Crew" erklärt Philippe Briand.

Im Inneren verfügt die Yacht über einen sehr geräumigen Innensalon mit einer schönen Eignerkabine und einer komfortablen Unterkunft für 2 Besatzungsmitglieder. Diese sehr elegante Schaluppe mit bündigem Deck eignet sich sowohl für einen Tagesausflug als auch für einen Superyacht-ähnlichen Segeltörn, ohne dass viele Besatzungsmitglieder das Studio angeben müssen.

Egoist wurde als schnelles und reaktionsschnelles Boot mit zeitlos klassischen Segelbootlinien, aber mit einem zeitgenössischen Touch entworfen. Für leichtes Manövrieren und kurzes Segeln verfügt Egoist über einen Baumroller oder einen Selbstwendefock.

Technische Daten des Egoisten

Länge des Rumpfes 30 m
Breite der Hülle 6 m
Länge an der Wasserlinie 25,80 m
Entwurf 4 m
Reisen ohne Last 45 Tonnen
Verschiebung bei voller Last 55 Tonnen
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