Auch an diesem Pascal-Wochenende werden wieder mehrere hundert Besatzungen in La Trinité-sur-Mer erwartet. An der Startlinie werden die Ein-Design, IRC-Besatzungen, Doppel-IRC, Osiris bewohnbar oder Diam 24 erwartet. Im Jahr 2017 werden zwei neue Stützen auf den Markt kommen: die Multi 2000 und die Mini 6.50, die im Zweihandbetrieb fahren werden.
Die Besatzungen werden entsprechend ihrer Unterstützung auf die vier Runden verteilt, die von der Rennleitung vorgeschlagen werden. Sie werden zwei Arten von Kursen absolvieren: gebaute Kurse (einfache oder doppelte Banane) und Küstenkurse in der Bucht von Quiberon (40 Meilen).
Neue Boote gehen ins Rennen
Nach der Ankunft der Diam 24s - Ein-Design-Boote bei der Tour de France à la voile - im Jahr 2015 werden neue bewohnbare Mehrrumpfboote in der Bucht von Quiberon an den Start gehen. Sie werden sich zu den fünfzehn anderen Serien gesellen, die sich über die vier Rennrunden verteilen. Die AMH (Association des Multicoques Habitables) fasst unter der Multi 2000-Regel Katamarane und Trimarane von 25 bis 45 Fuß zusammen, die für Rennen und Kreuzfahrten konzipiert sind und die die Namen Dragonfly 920, Bandit 800, TS 42 oder Raider 302 tragen.
Besondere Aufmerksamkeit sollte folgenden Aspekten gewidmet werden Acapella von Charlie Capelle, Schwesterschiff von Olympus Foto Der erste Gewinner der ersten Route du Rhum 1978 in den Händen von Mike Birch.
Neben der IRC-Kategorie gehören nun auch die 6,50-m-Mini-Klasse und der Figaro 2 zu den üblichen Klassen. Wir sollten daher alle Favoriten der Transquadra und des Mini-Transats (das in einigen Monaten stattfinden wird) zu diesem 39 e Ausgabe. Wir werden insbesondere das mit Spannung erwartete Spiel zwischen der JPK 10.10, Sun Fast 3200 und dem neuesten Ofcet 32 verfolgen.
Um beobachtet zu werden..
Die Diam 24 wird an der 3 e zeiten im Spi Ouest France und wird in La Trinité sur mer anwesend sein, um am Ende der Saison eines der Pflichttermine auf der Rennstrecke für den französischen Meistertitel zu absolvieren. Man muss sich vor Lorina Golfe du Morbihan (Mathieu Salomon Quentin Delapierre) in Acht nehmen, die im vergangenen Jahr Zweite auf dem Spi wurde, einige Monate später aber die Tour de France à la Voile gewann.
Ian Lipinski, Gewinner des letzten Mini-Transats in Serie und dieses Jahr ein großer Favorit in Proto, wird an der Spitze von Griffon, seinem berühmten David Raison-Design mit Rundbogen, stehen.
Eric Brezellec und Géry Trentesaux, die im vergangenen Jahr im J80 den Spi Ouest France gewannen, bevor sie Vize-Weltmeister wurden, setzen ihren Titel auf Courrier Junior wieder aufs Spiel.
Versammeln von Besuchern in einem Dorf
Eine weitere Neuerung zu diesem 39 e Ausgabe! Um die Geselligkeit der Veranstaltung zu fördern, werden die Organisatoren die Veranstaltung unter einem großen Zelt zentralisieren. Dies ist auch der Ort, an dem die Registrierung, die Briefings und die täglichen Abmeldungen stattfinden werden.
