Der Aeroboat S6 ist ein 19,8 m (65 Fuß) langer Kreuzer aus Karbon und Aluminium und ist eine Weiterentwicklung des Aeroboat 50, eines 14,64 m langen Tagesboots, das 2013 entworfen wurde und seinerseits von der Spitfire, einem britischen Kampfflugzeug, das im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde, inspiriert wurde.
Das Londoner Designstudio Claydon Reeves wird Rolls Royce für den Antrieb seiner neuen Yacht, der Aeroboat, verwenden, die Teil einer Reihe von Luxusmodellen zwischen 55 und 100 Fuß sein wird. Die Baureihe ist inspiriert vom Design der britischen Flugzeugikonen des letzten Jahrhunderts.
Das erste Aeroboat-Modell wurde von dem emblematischen Rolls-Royce Merlin V12 mariniert angetrieben. Diese neue 20-Meter-Yacht wird die neuesten MTU-Motoren V10 2000 M96 mit dem Kamewa-Wasserstrahlantrieb kombinieren.
Es gibt eine sehr große Badeplattform mit einem sehr modernen Design, das den Stil historischer Flugzeuge und Automobile in sich vereint, mit zwei profilierten Seitentreppen. Letztere wird mit dem Aerostairs-System ausgestattet sein, das das Einsteigen oder den Zugang zum Wasser durch Anheben oder Absenken der Plattform erleichtert.
Die Plicht wird einen großen Salon sowie zwei Liegeflächen am Heck, auf beiden Seiten eines stilvollen Niedergangs, der zur Badeplattform führt, und die Plicht am Bug beherbergen. Es wird als offene, Hardtop- oder Bimini-Version angeboten. Im Inneren befindet sich am Bug eine Kabine mit großen länglichen Rumpffenstern, die großzügigen Raum für Gäste bietet. Dieser Raum kann auch in eine Eignersuite umgewandelt werden, zusätzlich zu einer zweiten Kabine in der Mitte des Schiffes, einer Kombüse und einem Badezimmer.
Trotz der Länge des Bootes gibt es auch eine Tendergarage für ein 3,8 m langes Boot oder zwei Jetskis.
