Eine Woche bei Windstärke 6
Vom ersten Tag an ziehen wir unsere Overalls an, unsere Uhrenjacken (denken Sie an Ihre Ausrüstung, die bei schlechtem Wetter unerlässlich ist, die Ihnen aber von der Schule ausgeliehen werden kann) und unsere Schwimmweste (obligatorisch beim Segeln), Richtung, die felsige Pertuis für einen regnerischen Mund.
Während dieser 5 Tage haben wir rund 100 Meilen mit Windstärke 6 und Böen von 20/25 Knoten zurückgelegt! Der Regen und die Dünung waren ebenfalls Teil der Party, die die zerbrechlichsten Mägen mälzte. Eine Freude, fast 6 Stunden am Tag im Regen segeln zu lernen. Gleichzeitig ist das Lernen unter Bedingungen wie den unseren schneller. Wir konnten bis nach Saint-Martin-en-Ré segeln, vor Boyard Ville oder der Insel Aix ankern.
Wir segelten jeden Tag, bei jedem Wetter. Und an zwei Vormittagen hatten wir vor allem theoretische Kurse über die Gezeiten und die Seekarten. Mittags genossen wir eine Mittagspause vor Anker und waren jeden Abend wieder im Hafen von La Rochelle für die Nacht.
Selbständiges Segeln lernen
Während unserer Ausbildung lernten wir, wie man das Boot auf die Ausfahrt und das Setzen im Hafen (Fender, Absenken des Großsegels...), die verschiedenen Hafenmanöver (Ein- und Auslaufen), Verankerungstechniken und Knoten (8 Knoten, Verankerung, Totgang, Halbschlüssel, Spillknoten oder Klampe) oder sogar die Seilerkennung vorbereitet.
Wir segelten mit verschiedenen Geschwindigkeiten: Nah-, Balken-, Breitbalken- und Vollschere und benutzten verschiedene Arten von Segeln: Straßenausleger, Genua und lernten, Riffe zu nehmen (Installation im abwerfbaren Vorstag), folgten einem Kurs, folgten einer Ausrichtung... Schließlich machten wir mehrere Cape-Starts, verwalteten mehrere Brusthaltegriffe und machten zahlreiche Wendewechsel und Gybes.
Mit drei ist das Lernen optimal und man wendet sich viel schneller an alle Stationen. Während einer von uns steuert, verwaltet der andere das Großsegel, während der letzte für die Winschen zuständig ist, um das Segel nach jeder Wende wieder aufzunehmen. Im Laufe der Woche manövrieren wir mehr und mehr alleine und treffen die Entscheidungen, die uns vernünftig erscheinen. Wir sind in der Lage, Hafenmanöver selbst durchzuführen oder zu erkennen, wenn unser Segel nicht gut eingestellt ist. Im Zweifelsfall können wir auf unseren Trainer zählen, der uns aus dem Augenwinkel beobachtet.
Am Ende der Woche haben wir ein Segelheft mit einer Beschreibung unseres Kurses und unserer Ausbildung abgeholt. Level 1 validiert!
Was kommt als nächstes?
Nach dem Einführungskurs können Sie folgen die anderen Kurse des Macif Centre de Voile um Erfahrung und Wissen zu sammeln. Es gibt mehrere Kurse pro Level, vom Anfänger bis zum Skipper. Mit diesem letzten Kurs sind wir in der Lage, eine sichere Kreuzfahrt zu segeln und eine Crew zu beaufsichtigen.
Für diejenigen, die es wünschen, ist es auch möglich, an thematischen Trainingskursen teilzunehmen, um an einer präzisen Technik, an Land oder auf See trainiert zu werden oder zu einem Offshore-Training von fast 2 Wochen zu gehen, um Ihre Kenntnisse zu bestätigen.
"Es wird geschätzt, dass ein Auszubildender ein Boot mieten kann, nachdem er zwischen 4 und 5 Kurse absolviert hat. Man kann zum Beispiel eine Einweihung, eine Verbesserung und zwei Meister machen oder dann einen Meister und einen Kapitän" erklärt Bruno Royou, unser Trainer. " Danach können wir thematische Kurse besuchen, um uns noch wohler zu fühlen und bestenfalls ein Thema wie Hafenmanöver oder Flottennavigation zu beherrschen" fügt er hinzu.
"Alles hängt auch von den Bedingungen des Praktikums ab. Unter schwierigeren Bedingungen lernen wir auch schneller als wenn das Meer schön ist, weil wir ständig die Segel trimmen, manövrieren usw. müssen" schließt Bruno.
