Um diesen Zustrom von Booten auf dem Wasser zu bewältigen, hat die Präfektur des Seeverkehrs Sperrgebiete definiert, die am Tag der Abfahrt zwischen 12 und 17 Uhr einzuhalten sind (Dekret Nr. 2018/115).
3 Sperrzonen
Der Wasserkörper wird in 3 verschiedene Zonen unterteilt. In der Mitte befindet sich der Bereich, der für Rennboote reserviert ist, damit sie ohne zu viele Gene starten können. Die zweite südlich dieses Bereichs (direkt vor dem Hafen) ist für Sportboote reserviert. Schließlich darf das Gebiet im Norden nur Passagierschiffe sehen, die fahren.
Die Startzone
Dieser Bereich im Zentrum, auch rote Zone genannt, ist für Rennboote und vom Veranstalter zugelassene Schiffe reserviert. Sie definiert einen Korridor, der die Startlinie beinhaltet und bis zum Cap Fréhel führt. Neben den startenden Segelbooten werden auch Team- und Organisationsschiffe angeboten. Ein Verbot anderer Boote in diesem Gebiet ist gut, vor allem angesichts der großen Teilnehmerzahl dieser Ausgabe (122 Boote an der gleichen Startlinie!).
Dies ist ein streng reservierter Bereich:
- an Wettbewerber,
- zur halbstarren Hilfe der Wettbewerber (bis 13.30 Uhr am 2. November)
- an Schiffe, die für die Polizei und die sécurité? des Gewässers verantwortlich sind
- zu den Booten der Schiedsrichter,
- von der Rennleitung akkreditierte Boote
Das für Sportboote zugelassene Gebiet
Das ist die grüne Zone, südlich der Linie. Freizeitschiffe müssen sich auf diesen Bereich beschränken. Um Unfälle zu vermeiden, dürfen dort nur motorisierte Boote navigieren. In dem Text heißt es auch, dass dieses Gebiet "ausschließlich für auf See registrierte Sportboote zugelassen ist, die ausschließlich mit einem Motor betrieben werden" Was ist mit Segelbooten, die mit dem Motor, aber mit Hilfe ihres Großsegels fahren? A priori ist diese Option nicht erlaubt... Eine Entscheidung, die nicht in Richtung Sicherheit geht und die Fragen bei den lokalen Bootsfahrern aufwirft. Zumal das Gebiet im Süden von einer schlecht gepflasterten Küste begrenzt wird.
Der Bereich für Passagierschiffe
Heute ist es der Bereich aller Debatten. Der Norden der Strecke ist nämlich für Passagierschiffe reserviert. Bezahlte Boote, die von Sponsoren gechartert werden oder Besuchern Tickets anbieten. Dieses ist, wo das Problem liegt, weil Bootsfahrer nicht das Erscheinen verfehlen möchten, weil sie nicht zahlen. Aber andererseits können die Organisation und die Präfektur keine Sicherheit gewährleisten, wenn kleine Boote mitten auf den Fähren fahren.
