Das Projekt: Leinen los!
Sommer 2016: Urlaub im Baskenland. Tage, die vom Strand unterbrochen werden, Surfen lernen, Spaziergänge, Besuche. Unsere Kinder sind zwischen 6 und 2 Jahre alt, die Zwillinge sind alt genug, um die Entdeckungen mit uns zu genießen. Keine Zeitpläne, keine Einschränkungen, kein Stress. Das ist alles, was es braucht, um davon zu träumen, diese ausgesetzten Zeiten zu verlängern und unser Teenagerprojekt zu überdenken, als Antoine und ich die High School verließen und über das Segeln um die Welt sprachen.
Wir waren da: die Zeit, um zu erkennen, dass unsere Kinder erwachsen werden, dass die Zeit vergeht, dass wir die Arbeits- und Schulwoche mit 100 Stunden pro Stunde unterstützen, indem wir das Wochenende für das Zusammensein planen. Ich komme zum Ende meines zehnjährigen Medizinstudiums, Antoine hat sein Optikstudio eröffnet, wir sind professionell zufrieden, aber erschöpft.
Also heute Abend im Juli, die Kinder schlafen, nach mehreren Berechnungen und so vielen "aber nein, es wird nie funktionieren", "Ja, ich sage dir, wenn wir das Haus verkaufen, verkaufen wir die Autos und wir essen 6 Monate lang Pasta, es wird vorbeigehen"... wir stoßen auf unser neues Projekt an: eine einjährige Atlantiktour mit dem Segelboot. Alle zusammen.
Für mich Camille ist das nicht ganz neu, da ich im Jahr meines 13. Lebens ein Jahr auf einem Segelboot mit dem Verein "La Baleine Blanche" verbracht habe, um mit 13 anderen Jugendlichen Westafrika und die Dominikanische Republik zu entdecken. Aber diesmal bin ich der Erwachsene, und nach der Aufregung der Entscheidung kommt die Rückkehr zu bodenständigeren Dingen: Organisation.
Reisen bedeutet, sich selbst zu organisieren
Der Schlüssel zur Reise: das Boot! Nach ein paar Wochen Recherche ist unsere Entscheidung gefallen. Dieser Dufour 43 Classic, der in der Südbretagne besucht wird, wird unser schwimmendes Haus sein und wir werden es Boutavent nennen (in Bezug auf einen Ort, den wir in unserer Nähe schätzen). Lange Monate der Vorbereitung, Zögern folgten: "Vielleicht hätten wir einfach ans Meer ziehen sollen, es wäre einfacher gewesen, nein?", "Und wenn wir bewusstlos wären, unsere Kinder auf dieses Abenteuer mitzunehmen?"... und viele Wendungen in der Vorbereitung des Bootes. Versicherung, Impfungen, Schulung, Verkauf des Hauses, Geschäftsordnung... Aber auch Guadeloupe oder Martinique? Senegal oder nur Kap Verde? Brauchen Sie ein Visum für die Bahamas? All diese Fragen verkürzen viele unserer Nächte.
Eine Leidenschaft mit Ihren Kindern zu teilen
Aber der Wunsch, ein anderes, einfacheres Leben zu erleben, wird von Tag zu Tag stärker. Lass uns beide Bretonen sein, Antoine und ich sind mit dem Segeln aufgewachsen. Seit wir klein sind, segeln wir mit unseren Eltern, ihm in Finistère, mir in den Côtes-d'Armor. Unsere Wege kreuzten sich in der High School und wir wuchsen diese Leidenschaft mit unseren eigenen Kindern.
Jetzt sind wir an der Reihe, ihnen die Welt durch das Meer zu zeigen. Leben auf engstem Raum, Aufgabenteilung, lange Reisen und dann neue Länder, neue Kulturen entdecken, andere Völker und andere Reisende treffen. Dieses Jahr wird eine Gelegenheit sein, anders zu lernen, da wir beide unsere vier Segler ausbilden werden. Keine Korrespondenzkurse, aber mehrere Medien ermöglichen es uns, das Programm auf unsere eigene Weise zu verfolgen.
Das beheizte Mannschaftsquartier war mehrschichtig isoliert und bestand aus dickem Filz, Rentierhaaren und Korkkugeln, die mit Teer vermischt waren, allesamt unter Holzplatten. Abgesehen von Rentierhaaren könnten wir es heute nicht besser machen.
Antoine - 31 Jahre alt zum Zeitpunkt der Abreise
- Er mag es: seiner geplanten Route voraus zu sein, Sonnenaufgänge am Ende der Schicht, Kinder beim Manövrieren zu unterrichten...
- Er mag es nicht: Wenn seine Segel schnell sind, lenkst du unter den Böen
Camille - 30 Jahre alt zum Zeitpunkt der Abreise
- Sie mag es: eine Seewasserdusche am Heck des Bootes zu nehmen, ihre Podcasts in der Nachtschicht zu hören, zu klettern und zu masten
- Sie mag es nicht: Kochen in der Lodge, der fliegende Fisch landet im Cockpit
Mathurin - 8 Jahre alt zum Zeitpunkt der Abreise
- Er mag es: von der Vorderseite von Boutavent zu springen, mit Fischen und Schildkröten zu tauchen, neue Freundschaften zu schließen
- Er mag es nicht: das Fehlen eines Basketballkorbs auf dem Boot, der von den Kindern gestohlen wird
Anatole - 5 Jahre alt zum Zeitpunkt der Abreise
- Er mag: François Gabart und sein Trimaran, Surfen, Kiten, Windsurfen, Paddeln... kurz gesagt alles, was auf dem Wasser läuft...
- Er mag es nicht: zu viel Zeit an Land zu verbringen, wenn sein Spielzeug über den Rand geht
Théophile - 4 Jahre alt zum Zeitpunkt der Abreise
- Er mag: Guillaume Nery und Laurent Ballesta, die Sterne an Segelabenden betrachten, mit Mama zur Schule gehen...
- Er mag es nicht: in frischem Wasser zu duschen, Sand in den Schuhen zu haben
Josephine - 4 Jahre alt zum Zeitpunkt der Abreise
- Sie mag: Schlafen beim Segeln, Gymnastik am Boom, Tanzen unter allen Umständen...
- Sie mag es nicht: wenn ihre Brüder sie bespritzen und ihre Haare vom Wind verwirrt werden
Das Boot wird in 15 Tagen gestartet und beginnt mit einer Phase der statischen Tests, bevor es mit den ersten Abfahrten und der Suche nach Leistung weitergeht.
Boutavent ist eine 1999er Dufour 43 Classic, die wir fast zwei Jahre vor dem Start gekauft haben, verführt durch ihre besonders geräumige Innenausstattung, ihre 4 Doppelkabinen und ihre großen Lagerkapazitäten. Wir haben es Woche für Woche im Hafen von Le Légué (St-Brieuc) für die lange Reise vorbereitet, teilweise mit Hilfe einer Baustelle: Wechsel der beiden Vorsegel, komplette Überholung des Motors, Demontage und Überholung der stehenden Takelung, Wechsel der laufenden Takelung, Entfernung des Kiels zum Gelenkersatz, neues Dach...
Unsicherheiten während der ersten zwei Monate der Reise mit dem Wechsel des Kühlgerätes des Kühlschranks und vor allem einer zu überprüfenden Energiebilanz konnten dadurch nicht ausgeschlossen werden. Die anfänglichen 180W der Solarmodule sind eindeutig unzureichend, in Portugal haben wir zwei Solarmodule mit einer Leistung von 540W hinzugefügt und den Park mit zwei Servicebatterien ergänzt.
Die ursprünglich geplante Route ist "klassisch" genug, um in einem Jahr machbar zu sein: eine Atlantikschleife. Abstieg von der Bretagne nach Spanien, Portugal, Porto Santo und Madeira, dann die Kanarischen Inseln und Kap Verde, Transatlantiküberquerung nach Westindien und zurück durch Bermudas und die Azoren.
Die ursprünglich geplante Route ist "klassisch" genug, um in einem Jahr machbar zu sein: eine Atlantikschleife. Abstieg von der Bretagne nach Spanien, Portugal, Porto Santo und Madeira, dann die Kanarischen Inseln und Kap Verde, Transatlantiküberquerung nach Westindien und zurück durch Bermudas und die Azoren.
Top-Start am 15. Juli 2018 von Dahouët, in der Côtes-d'Armor! Die ersten Wochen sind festlich, da wir uns in jeder Phase der bretonischen Spitze mit der Familie treffen. Nach der Überquerung des Golfes von Biskaya auf dem Höhepunkt seines Rufes: 25-30 etablierte Knoten, ein gut geformtes und überquertes Meer, viel, viel Regen... die Reise beginnt wirklich in Spanien, mit unseren ersten Buddy-Booten.
Nach und nach nehmen wir unseren Rhythmus an Bord, zwischen Schule, DIY, Besuchen, Wanderungen, Wassersport und Freunden. Es ist kein Leben ohne Grenzen, wie man es von Grund auf sehen könnte, sondern ein Leben mit anderen Grenzen: meteorologisch, geographisch, technisch, manchmal motivierend... und finanziell.
Wir freuen uns, wenn unsere Kinder aufblühen, jeden Tag autonomer werden, wenn sich Geschwister entwickeln und auf einander achten. Und schnell, die Rückkehr nach einem Jahr erscheint uns somit nicht möglich, zu schnell, so dass wir den ganzen Reichtum dieser Erfahrung nicht erforschen können.
Anrufe nach Frankreich, in die Familie, Gespräche mit den Kindern, alle gültig: Wir machen weiter! Wie lange, bis wie weit? Wohin uns der Wind bringen wird...
