MM725, eine elegante avantgardistische Schaluppe

Das MM725

Das britische Studio Malcolm McKeon Yacht Design hat gerade sein neuestes Design vorgestellt, eine prächtige 72,5 m lange Segelyacht, die viele innovative Technologien wie eine Flybridge, die fast in das Deck integriert ist, oder kippbare Bollwerke beinhaltet.

Malcolm McKeon Yacht Design ist seit über 30 Jahren einer der weltweit führenden Superyacht-Designer. Das Studio hat bereits an mehr als 200 Segel- und Motoryachten gearbeitet, von denen 50 mehr als 30 Meter lang sind. Für seine Entwürfe zur Raumaufteilung, zum Außenstil und zum Bau dieser prächtigen Boote wurde er mehrfach ausgezeichnet.

Sein jüngstes Projekt ist die MM725, eine elegante 72,5 m lange Superyacht-Segelyacht, deren Design weit von dem entfernt ist, was wir heute kennen. Diese Schaluppe ist eine echte Ingenieursarbeit mit einer Flybridge, die sich perfekt in die eleganten und schlanken Linien des Segelbootes einfügt.

"Der Schlüssel zum Design war es, sicherzustellen, dass das Wohnzimmer genügend natürliches Licht hat. Dazu befindet sich die Flybridge weiter achtern als üblich und erstreckt sich über das Cockpit mit gebogenem Glas an der Vorderseite des Aufbaus, das für das nötige Licht im Wohnzimmer sorgt erklärt der Designer.

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Ein weiteres bemerkenswertes Merkmal sind die Bollwerke, die sich auf beiden Seiten des Cockpits entfalten, um große Balkone auf dem Wasser zu schaffen und den Arbeitsbereich des Bootes vor Anker zu optimieren. Die Bollwerke der Badeplattform neigen sich in gleicher Weise, was die Größe des Strandclubs, der direkt von der hinteren Suite des Besitzers aus zugänglich ist, erheblich vergrößert. Der Raum profitiert von 5 sehr großen Fenstern, die auf der gesamten Höhe des Rumpfes eingeschrieben sind.

Auf dem Vordeck verwandelt sich der 8,5 m große Stauraum für den Tender in ein kleines Schwimmbad mit einem Decksalon am Heck. Eine Beduinen-Markise sorgt optional für Schatten.

Weitere Innovationen sind ein unter dem Deck verstecktes Spinnaker-Schlucksystem, das das Manövrieren erleichtert. Um die Leistung zu verbessern, wählte der Konstrukteur ein Großsegel mit Horn und Hubkiel.

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