Ein Stammbaum für die Geschwindigkeit
1937 von Davies & Sons in Maryland erbaut, wurde Manitou später als "The Floating White House" bekannt.
Sein Architekt Olie Sparkman (The Sparkman of Sparkman & Stephens) entwarf ihn als Kurier für Wettbewerbe an den amerikanischen Großen Seen.
Der Sponsor des Stapellaufs, James Lowe, war ein wohlhabender Rennfahrer, der fest entschlossen war, das schnellste Rennboot der damaligen Zeit zu bekommen.
Er sprach mit Sparkman & Stephens, den bereits berühmten Architekten des Augenblicks, die für ihre Entwürfe bekannt sind, die mehrmals den America's Cup gewonnen haben.
Später waren Sparkman und Stephens unter anderem die Architekten von Nautor, die den schönen Swan in Finnland produzierten.
Eine kraftvolle, elegante und komfortable Bermuda-Jauke
Eigenschaften :
- Länge: 18,90 m
- Länge an der Wasserlinie: 13,40 m
- Breite: 4,20 m
- Tiefgang: 2,60 m
- Gewicht: 28 Tonnen
- Ballast: 4 Tonnen
Seine Takelage als bermudische Regattajolle und die 167m2 Segeltuch, die er gegen den Wind trug, machten aus der Manitou (was in der algonquinischen Sprache "Geist des Wassers" bedeutet, die Gottheit aller Gottheiten) ein kraftvolles, komfortables und elegantes Segelboot.
Manitou requiriert von der US Navy
Nachdem er alle wichtigen Rennen gewonnen hatte, die seinen Besitzer vor dem Krieg interessierten, sollte Manitou am Zweiten Weltkrieg teilnehmen. Als James Lowe 1942 zur US-Marine eingezogen wurde, folgte ihm das Schiff dorthin. Manitou verbrachte den Zweiten Weltkrieg mit motorisierten Patrouillen entlang der Nordostküste der Vereinigten Staaten in Überwachungsmissionen, bevor er 1956 der Akademie der US-Küstenwache beitrat.
Der Präsident sucht nach einer Yacht
Kurz nach dem Gewinn der Präsidentschaftswahlen 1961 setzte JFK seinen Marine-Adjutanten auf die Suche nach einem Segelboot der US-Flotte, das als Präsidentschaftsjacht dienen könnte. Manitous elegantes Design und seine Abstammung machten dies dem Gesandten des Präsidenten schnell klar, der ihn nach der Bestätigung durch JFK schnell in die Chesapeake Bay zu einem etwas besonderen Startup schickte.
James Bond Ausrüstung
Auf dem Höhepunkt des Kalten Krieges sollte die amerikanische Präsidentenyacht den Präsidenten in ständigem Kontakt mit seinen Helfern und seinem Ministerium halten. Ein leistungsfähiges Kommunikationssystem (für die damalige Zeit) ermöglichte es ihm, die ganze Welt - einschließlich des Kremls - von seiner Seite aus zu erreichen!
Für seinen Komfort (und den seiner Gäste) war in der Eignerkabine am Heck eine Badewanne eingebaut.
Obwohl der Präsident noch immer von Booten des Geheimdienstes (dem Schutzdienst des Präsidenten) umgeben war, trug eine getarnte Besatzung in der Achterkabine einen Colt 45 ACP und Munition, die später durch einen friedlicheren Raketenwerfer ersetzt wurde!
1968 kehrt das Boot in eine Segelschule zurück
1968 erwarb die "Harry Lundeberg School of Seamanship" Manitou, das seit der Ermordung von Präsident JFK leer geblieben war. In den folgenden 15 Jahren wurde das Boot dazu benutzt, junge Teenager aus benachteiligten Gebieten der Vereinigten Staaten zu bringen, ähnlich wie Pater Jaouen in Frankreich.
Schließlich kauften die Nachkommen des ersten Eigentümers das Schiff in den 1980er Jahren zurück, um es zu restaurieren, und seitdem hat es an vielen Regatten und klassischen nautischen Veranstaltungen teilgenommen.
Manitou, die die Regatten alter Mittelmeer-Riggs durchkämmt, hat gerade wieder den Besitzer gewechselt.
