Nach 6 Monaten auf dem französischen Festland kehrt Hugo zu seinem Ecume de Mer zurück, der vor Anker in einem "Zyklonloch" auf Martinique liegt. Gut verankert im Mangrovensumpf, geschützt unter einer Plane, findet Hugo sein Boot wieder, dem er bei der Renovierung so viel Zeit gewidmet hat.
Aber wenn sich das Boot nicht bewegt hat, gut gehalten von seiner Ankerbohrmaschine (insgesamt 21 Ankerleinen!), ist es der Motor, der nichts hören will. Er hat keine Kompression mehr. Wahrscheinlich, weil die Segmente erfasst werden. So entschied sich Hugo, sein Segelboot mit seinem Tender für 2 Meilen zu schleppen, um es näher an den Yachthafen des Seglers zu bringen und leichter an der Maschine basteln zu können.
Die Winterisierung Ihres Bootes, auch wenn Sie sich so gut wie möglich vorbereiten, ist diese Ruhigstellung nicht immer ohne Risiko. Der Beweis dafür ist, dass Hugo, der seine gesamte Takelage bis zur Demontage seiner Matrizen ausgezogen hatte, vor mechanischen Problemen stand.
Hoffen wir, dass die nächste Episode uns den Motor in Bewegung zeigt.
