Der Designer George Lucian hat sich auf das Konzept der undenkbaren Superyachten spezialisiert. In diesen Projekten gibt es keine traditionellen Formen oder technischen Studien, um die Umsetzbarkeit eines Konzepts zu bestätigen. Es ist jedoch immer schön, die Kreativität von Designern zu sehen.
Nach einem MY, der lenkbare Ballons transportieren kann Euro der Dare To Dream euro oder auch ein segelboot, das von der Origami-Kunst und traditionellen asiatischen Booten inspiriert ist hier ist MY Fontana.
Dieses seltsame Konzept einer 70 m langen Superyacht wurde entworfen, um den Klimawandel zu "nutzen". "Ziel dieses Projekts ist es, das Bewusstsein für die unumkehrbaren Veränderungen in den arktischen Regionen zu schärfen", erklärt sein Designer.
Die MY Fata Morgana ist eine Forschungs-Superyacht der Polarklasse, die speziell für die Navigation und als Charterschiff in den arktischen Regionen, einschließlich der Nordwestpassage, entwickelt wurde, wo die Navigation aufgrund des Klimawandels und der Eisschmelze viel einfacher geworden ist.
Es wurde so entworfen, dass es sich perfekt in die arktische Landschaft einfügt, wie sein Designer erklärt: "Der Bug sieht aus wie eine Felsformation, die teilweise mit Schnee bedeckt ist, und das Heck hat eine Glasstruktur, die einem Eisberg ähnelt." . " Aus der Ferne", fügt er hinzu, "könnte man meinen, es handele sich um eine Insel, eine Art Fata Morgana, wie es auch ihr Name andeutet."
Fata Morgana ist ein optisches Phänomen, das aus einer Kombination von Trugbildern resultiert und vor allem in den Polarregionen auftritt.
Die Glasstruktur der Jacht beherbergt den Wohnbereich und die VIP-Suiten, die einen atemberaubenden Blick auf den Himmel und die Umgebung bieten - ein Gefühl, draußen zu sein, während man drinnen ist. Der Rest der Yacht weist alle Merkmale einer Superyacht dieser Größe auf und bietet Platz für bis zu 12 Gäste und 18 Besatzungsmitglieder, einen Außenpool, ein Teleskop/Observatorium, das sich auf dem Oberdeck befindet, und einen Hubschrauberlandeplatz.
Er hat eine Reichweite von 7000 nm und kann auch mit Hilfe eines Kite-Kites navigieren, um lange Reisen flüssiger zu gestalten. "Alles an Bord ist so konzipiert, dass es so umweltfreundlich wie möglich ist, mit möglichst wenig Emissionen und Abfall ".
Das Schiff wird auch für ein Forschungsziel im Ozean eingesetzt werden . "Es wird mit Geräten ausgestattet sein, die die Temperatur und die Zusammensetzung des Ozeans ständig überwachen, und wird dies laufend an die zuständigen internationalen Organisationen weiterleiten."
