Um besser gegen den Wind segeln zu können, ist es eine conditio sine qua non, so viel wie möglich zu üben. Und hundertmal bei der Arbeit setzt man seine Arbeit wieder auf... Es ist ein Blick der Beobachtung und der Empfindungen. Segeln schärft die Sinne, aber der Fortschritt wird schneller sein, wenn man in die richtige Richtung schaut. Hier sind also die Schlüssel zum Erfolg: Training, Konzentration und Abstimmung.
Eine Konzentration jedes Augenblicks
Der Steuermann muss seine Aufmerksamkeit, seine ganze Aufmerksamkeit, auf eine Schleife von 3 Informationen richten: Krängung, Geschwindigkeit, Winkel zum Wind. Das ist leicht gesagt, aber unglaublich schwer, ohne Unterbrechung zu tun
- Der Windwinkel: das ist base?!
Beim Segeln gegen den Wind wird zunächst einmal dicht am Wind gesegelt, so dass die Genua so gut wie möglich getrimmt wird und der Steuermann von den Wimpeln der Genua besessen sein muss. Die Schwellenzone ist der scheinbare Windwinkel, bei dem das Boot aufwärts fahren kann. Um in den Wind zu kommen, muss man sich zunächst einmal nicht zu weit von ihm entfernen.
- Die Herberge: néfaste?!
Die Unterbringung ist rutschig, so dass wir eine vernünftige Durchschnittsunterkunft beibehalten müssen. Es wird oft gesagt, dass man muss "flach segeln" damit die Anti-Treibstoff-Pläne so effektiv wie möglich sind. Ein Boot, das zu viel Krängung hat, wird seine Drift verstärken. Man spürt die Ferse unter dem Gesäß, deshalb muss der Steuermann die beste Position einnehmen, um sensibel darauf zu reagieren.
- Schnelligkeit: es ist nécessaire?!
Der Steuermann muss sich auf die Geschwindigkeit konzentrieren, sie ist der Schlüssel zum Aufwindsegeln, denn die Drift nimmt mit der Geschwindigkeit ab . Die Geschwindigkeit kann dank Tachometer und GPS oft auf einem Bildschirm abgelesen werden. Aber Hören und Sehen sind auch sehr gute sensorische Sensoren, die in der Lage sind, die Schall- und Sehgeschwindigkeit im Kielwasser zu messen.
