Moderneres Design
Während die klassische DNA der Werft durch die Fregatte am Rumpf oder den Tulpenbogen deutlich zu erkennen ist, sind die mit Racoupeau signierten Linien moderner, mit strafferem Scherenschnitt und geradem Bug. Die Werft hat auch die Wahl der Modernität durch den Außenbordantrieb (2X350 PS) getroffen, der es der Rhéa 32 ermöglicht, die Höchstgeschwindigkeit von 50 Knoten zu erreichen.
Für das Äußere wählte der Designer einen weißen Gelcoat - statt der üblichen Elfenbeinfarbe - und schwarze Glasstrukturen, die in Kombination mit Holz und Chrom die Karte der Modernität ausspielen.
Leichtgängigkeit
Im großen Cockpit - leicht zugänglich von der schönen Steuerbord-Achterplattform - befindet sich eine hintere Sitzbank, die auf Schienen montiert und daher beweglich ist. Ein Klappsitz an Steuerbord und ein Tisch vervollständigen das Gesamtlayout. Es besteht die Möglichkeit, den Essbereich in eine großzügige Liegewiese zu verwandeln.
Es ist einfach, auf das Vordeck zu gehen, wo es volle Sonnen- oder Liegesitze gibt. Wie auf der Rhéa sind die Bollwerke mit Holzleisten und Handläufen an der Vorderseite gut gesichert. Zwei Luken ermöglichen einen einfachen Zugang an Bord, um zu baden oder Fische zu fangen. Denn wenn die Rhea 32 zunächst ein Kreuzfahrtschiff ist, kann sie auch als veredeltes Fischerboot durch die Ausstattung mit spezifischen Geräten abgelehnt werden.
Eine schöne und komfortable Kabine
In der Version für den Steuermann gibt es eine schöne, für die Kreuzfahrt ausgestattete Kabine: Kombüse mit Herd, Ofen, Spüle und Kühlschrank an Backbord, Salon an Steuerbord, Sessel an Backbord und Steuerstand an Steuerbord. Letztere verfügt über eine Doppelsitzbank mit kippbarer Rückenlehne, die als Salonbank genutzt werden kann. Es hat ein großes Armaturenbrett, das alle Navigationsinstrumente aufnehmen kann. Das Fahrerhaus ist dank der drei Schiebetüren - hinten und seitlich - und der großen Dachflächen hell und gut belüftet.
Ein cleverer Nachtplatz
Der Nachtraum ist durch eine Holzschiebetür vom Rest der Hütte getrennt. Es hat ein Doppelbett im vorderen Teil und eine Mittelkabine. Der Zugang zu letzterem bleibt aufgrund des V-förmigen Einschnitts des Geländes schwierig und die Höhe ist recht gering. Stattdessen wird dieser Raum für die Aufbewahrung von Dingen oder für kleine Kinder genutzt werden.
Ein Badezimmer mit Waschbecken und Dusche vervollständigt die Ausstattung der Kabine. Beachten Sie die Sorgfalt, mit der die massive Holztür geschnitten wurde.
In der Kabine können Sie dank des Sonnenbades eine schöne Höhe unter dem Deck genießen. Letzteres profitiert von einer Öffnung am Bug, indem die mit der Liegefläche abgedeckte Kapuze geöffnet wird. Der Raum kann leicht belüftet werden, aber der Bereich kann auch zum Abstellen von Kotflügeln oder Kippen beim Manövrieren genutzt werden.
Wunderschöne Oberflächen
Wir erkennen die Qualität der Oberflächen der Rhea Marine Werft - die zweifarbige Verkleidung, die einziehbaren Wasserhähne, die Holzschnitte sind tadellos, die Handläufe sind zahlreich und die Lagerung ist gut durchdacht, in diesem Modell, das das ganze Know-how der Werft bewahrt.
Der Rhéa 32 ist auch in einer offenen Version mit einer Außenküche erhältlich. Letztere behält jedoch vier Kojen unter Deck sowie den Waschraum.
Preis : Ab 190 000 Euro HT ohne Motor
