Test / Piuma 600 Seetest: Ein leistungsstarkes Duo aus Rumpf und Motor mit nur 115 PS

© Maxime Leriche

In diesem dritten Teil berichten wir von unserem Törn vor Bonifacio, bei dem wir uns von den Qualitäten des neuen Rumpfes in Verbindung mit dem Honda-Motorhersteller überzeugen konnten.

Ein neues Abkommen mit Honda

Unser Testmodell war mit der Maximalmotorisierung ausgestattet, d. h. mit 115 PS. Die Werft Fanale Marine hat eine Vereinbarung mit dem Motorenhersteller Honda getroffen, um ihre Produktion auszustatten. Es ist also der BF 115, der auf dem Heck der Piuma 600 seinen Platz einnimmt. Die Partnerschaft zwischen Honda Marine und Fanale Marine ist Teil eines Prozesses der gegenseitigen Entwicklung. Honda Marine mit seiner 60-jährigen Erfahrung in Europa stärkt seine Präsenz auf dem Mittelmeermarkt. Fanale Marine profitiert seinerseits vom Ruf und der Zuverlässigkeit der Honda-Motoren, die direkt in seinen Werkstätten in Pietrosella bei Ajaccio montiert werden.

Eine Schifffahrt in den Bouches de Bonifacio

Für diesen Segeltörn auf einer Einheit, die gerade erst aus der Werft gekommen ist, treffen wir uns im Hafen von Bonifacio. Zu Beginn des Frühlings ist die Temperatur angenehm und die kleine Thermik verspricht uns etwa 15 Knoten mit einer langen Dünung, die typisch für die Bouches de Bonifacio ist.

Nachdem wir mit einer Geschwindigkeit von 5 Knoten die Fahrrinne hinaufgesegelt sind, öffnen wir das Gas und nehmen Kurs nach Westen. Die Honda BF 115 bringt die Piuma 600 schnell und direkt in Fahrt. Wir sitzen gut am Ruder und sind durch die hohe Windschutzscheibe gut geschützt.

Der Beifahrer, steht im Vordersitz und hält sich an der soliden Säule des T-Tops fest. Ein kleiner Kofferraum, der unter dem Lenkrad angebracht ist, kann einen kleinen Rucksack und ein paar Paar Schuhe beherbergen.

Gute Leistung mit nur 115 PS

Wir sind zu zweit an Bord und haben den 110-Liter-Tank gefüllt. Wir erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 31,5 Knoten auf einem unregelmäßigen Gewässer. Wir fahren lange Kurven und enge Kehren mit einem angenehmen Fahrgefühl. Die optionale elektrische Steuerung ist unglaublich leichtgängig und sanft, ein echter Vorteil für den Fahrer.

Danach stabilisieren wir uns bei einer Reisegeschwindigkeit von 22 Knoten, was der Piuma 600 eine Reichweite von etwa 140 Meilen verschafft.

Ohne ein Gerät mit sportlicher Ausrichtung zu sein, verfügt der Piuma 600 über eine zufriedenstellende Leistung und ein beruhigendes Seeverhalten für den Familiengebrauch.

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