Seit einigen Jahren ist Co-Browsing - in der Art von Fahrgemeinschaften - en vogue. Die Schiffseigner entscheiden sich - zum Beispiel über einen Besatzungstausch - dafür, Besatzungsmitglieder an Bord zu nehmen. Auf diese Weise teilen sie die Kosten und segeln zusammen, wie sie wollen.
Allerdings muss das Co-Browsing überwacht und vor allem gelegentlich durchgeführt werden. Aus diesem Grund erinnert das Ministerium für den Übergang zu Ökologie und Solidarität in dieser Sommerperiode die Sportbootbesitzer und Urlauber an die einzuhaltenden Regeln.
Tipps für Sportbootbesitzer
"Die Ko-Navigation ist Teil der Werte Geselligkeit, Solidarität und Teilen, die dem Segelsport eigen sind"
Damit die Tätigkeit nicht als strafbarer verschleierter Vorteil gewertet wird:
- Es muss zwanglos sein, es ist kein Geschäft.
- Der beantragte Betrag darf die durch die Reise entstehenden Kosten, geteilt durch die Anzahl der an Bord befindlichen Personen (einschließlich Ihrer selbst), nicht übersteigen.
Als Schiffsführer muss sich auch der Eigner die richtigen Fragen stellen. Er ist in der Tat für seine Mannschaft und sein Boot verantwortlich.
- Können Sie für Ihre compétences? bürgen?
- Ist Ihr Schiff in gutem Zustand état??
- Ist Ihre Sicherheitsausrüstung complet??
- Geben Sie Ihrer Crew Sicherheitsanweisungen.
Vorsicht vor Betrug
Im Januar 2018, ein 49-jähriger Bootsfahrer war verurteilt worden durch das Gericht von Quimper an 6?000 Euro Geldstrafe, davon 1?000 Euro ausgesetzt und 1?000 Euro zusätzlich für die Geldstrafe wegen verdeckter Arbeit und missbräuchlicher Nutzung eines Sportbootes für den persönlichen Gebrauch. Letztere boten auf speziellen Websites für Sainte-Marine Schiffsreisen an.
Ratschläge für Besucher und Urlauber
"Behandeln Sie sich selbst und machen Sie Ihre Entscheidungen transparent. Übernehmen Sie die Verantwortung für Ihre eigene Sicherheit oder überlassen Sie sie einem professionellen Seefahrer"
Mit einem Segler mitsegeln:
- Ihre finanzielle Beteiligung deckt nur die Kosten für den Ausflug (Treibstoff, Anlegegebühren, Picknick, Getränke usw.)
- Ko-Navigation ist ein geselliger Moment, eine Erfahrung partagée?; es zu einem Geschäft zu machen, ist eine délit?!
Seien Sie ein Akteur Ihrer Sicherheit bei der Ko-Navigation:
- Prüfen Sie die Wettervorhersage, bevor Sie hinausfahren
- Prüfen Sie den guten Zustand des Schiffes
- Ist die gesamte Sicherheitsausrüstung an Bord und entretenu?? Wird es Ihnen und expliqué? gezeigt?
- Der Schiffsführer verfügt über die grundlegenden Qualifikationen, die für den Betrieb eines Sportbootes erforderlich sind.
Rufen Sie einen professionellen Skipper
Wenden Sie sich im Zweifelsfall an einen Seefahrtsprofi für Ihren Ausflug. Letztere müssen wiederum zertifiziert sein und Diplome vorlegen können.
- Er ist im Besitz eines Master-Zertifikats (Master 200 oder höher), das von der Verwaltung ausgestellt wurde.
- Er wurde ausgebildet, um mit jeder unvorhergesehenen Situation umzugehen, bei jedem Wetter, ob Sommer oder Winter.
- Er kennt seine Grenzen und die seines Schiffes
- Es kann gleichzeitig für die Navigation, Ihre Sicherheit und Ihren Komfort an Bord sorgen
- Das Schiff wird regelmäßig von einem Inspektionsdienst inspiziert
- Sie verkauft eine Dienstleistung von Transport- oder Seereisen
- Sie haben nichts zu tun: Genießen Sie die Landschaft, das Meer und die Ausflüge.
