Bevor man sich ein Boot kauft oder wenn das wirtschaftlich nicht möglich ist, ist es eine gute Möglichkeit, sich als Crewmitglied anzuheuern, um sein Taschengeld aufzubessern. Es ist jedoch gut, die guten und schlechten Seiten der Situation zu kennen, bevor man an Bord geht. Hier ist eine Auswahl davon.
Viele Vorteile als Teammitglied
- Eine neue Welt ...als Crewmitglied auf einem Boot zu arbeiten, bedeutet, in eine neue Welt einzutreten: neues Boot, neue Crew, neues Ziel... Und diese regelmäßige Erneuerung ist ziemlich aufregend!
- Reisen, entdecken und teilen wenn Sie ein Crewmitglied sind, haben Sie sicher einen Sinn für Entdeckungen und das Teilen von Erfahrungen. Je nach Boot können Sie an Orte gelangen, an denen Sie sonst nie gewesen wären, und Sie haben vielleicht das Glück, die geheimen Ankerplätze Ihres Kapitäns zu entdecken. Segeln vereint viele Enthusiasten und Sie werden tolle Bekanntschaften machen und einen regen Austausch über diese Welt haben. Segler lieben es, ihre Erfahrungen zu teilen, und man geht normalerweise mit zusätzlichen Fähigkeiten aus der Crew heraus.
- Ein "unverbindliches" Experiment sie verpflichten sich zwar für einen bestimmten Zeitraum, z. B. für eine Überfahrt. Aber am Zielort angekommen, ist es nicht mehr Ihr Boot und Sie brauchen sich keine Sorgen zu machen. Ein Boot kostet viel Geld für die Instandhaltung, für das Festmachen und man sitzt manchmal wegen des Wetters oder wegen eines Schadens fest. Als Crewmitglied steht es Ihnen frei, Ihre Reise ohne all diese Unannehmlichkeiten fortzusetzen, auch wenn eine Form der moralischen Verpflichtung dazu führt, eine Crew nicht in der Galeere zurückzulassen. Warum mieten Sie sich nicht ein Auto und erkunden die Insel nach Ihrer Ankunft? Mit einem anderen Boot losfahren? Ein paar Tage lang auf Trekkingtour gehen? Alles ist möglich und Sie müssen nicht an Ihr Boot denken.
- Eine schöne Lernerfahrung : Auf dem Boot eines anderen zu segeln, ermöglicht es, neue Techniken zu erlernen und das Segeln zu perfektionieren. Jeder Skipper und jede Crew hat ihre eigenen Techniken und Tricks. Vergiss nicht, dir Notizen zu machen, das spart dir viel Zeit, wenn du später dein eigenes Boot haben möchtest. Viele Crewmitglieder stecken sich mit dem "Virus" des Bootfahrens an.
- Keine (zu) große Verantwortung : Der Besitz eines eigenen Schiffes bringt eine Menge Verantwortung mit sich: Kosten, Instandhaltung, Verankerung, Sicherheit des Schiffes, Sicherheit der Besatzung... Als Besatzungsmitglied haben Sie die Verantwortung, die Wachen zu halten ... aber das ist ein ganz anderes Gefühl. Wenn etwas schief läuft, wissen Sie, dass Sie den Kapitän wecken können und er eine Entscheidung treffen wird.
Eine Position als Teamer nicht ohne Nachteile
Als Partner zu arbeiten mag perfekt erscheinen, aber es gibt auch einige Nachteile:
- Sie sind nicht der Kapitän : Und es ist besser, wenn Sie sich daran erinnern. Das Boot gehört nicht Ihnen, folglich werden Sie nie das letzte Wort haben. Die Entscheidungen über Zeitpläne, Aufgaben, Routen ... liegen nicht bei Ihnen. Natürlich gibt es Kapitäne, die viel flexibler sind als andere. Aber auf einem Schiff gibt es nur einen Chef an Bord und als Crewmitglied muss man das akzeptieren. Viele Geschichten gehen schlecht aus, weil das Crewmitglied die Entscheidungen des Skippers nicht akzeptieren kann oder weil ein Skipper seine "Macht" missbraucht. Und auf hoher See können die Dinge schnell dramatisch werden.
- Zeit haben: Als Crewmitglied ist man den Unwägbarkeiten des Wetters ausgesetzt. Wenn eine Überfahrt wegen schlechten Wetters um eine Woche verschoben wird, muss man sich darauf einstellen können. Sie müssen also Zeit haben und flexibel sein.
- Aufgaben : An Bord eines Schiffes musst du bei den täglichen Aufgaben mithelfen: Manövrieren, Wache halten, kochen, putzen usw. Dieser Nachteil ist nicht wirklich ein Nachteil. Er kann aber zu einem solchen werden, wenn es z. B. Unstimmigkeiten darüber gibt, wer wann abwaschen oder Wache halten darf. Wenn man rund um die Uhr auf engem Raum zusammenlebt, kann es nach ein paar Tagen zu Spannungen kommen. Es liegt an Ihnen, gut zu kommunizieren und sich zu bemühen, die allgemeine Stimmung hochzuhalten.
- Bordkasse : Die Bordkasse hängt von jedem Skipper ab. Einige werden Ihnen nichts berechnen, weil sie froh sind, jemanden an Bord zu haben, der ihnen hilft. Einige werden Sie pro Tag bezahlen lassen, andere teilen nur die Kosten für das Essen auf...
- Beziehungen : Dies ist der Punkt, der am meisten unterschätzt wird. Das Segeln an Bord eines Bootes kann persönliche Beziehungen auf die Probe stellen. Es ist nicht ungewöhnlich, dass sich beste Freunde während eines Bootsurlaubs ärgern. Der Cocktail: Müdigkeit, Isolation, Stress... verstärkt die Emotionen. Außerdem kann das Ego ins Spiel kommen. Warum hat der Kapitän ein Reff genommen? Das ist doch völlig idiotisch! Warum räumt das Besatzungsmitglied die Teller nicht dorthin, wo ich es ihm gesagt habe, macht er das mit Absicht? Spannungen bauen sich auf und das Wetter macht es nicht besser. Um dem entgegenzuwirken, muss man sich selbst gut kennen, versuchen, andere zu verstehen und zu respektieren, sein Ego zurückstellen, wenn es nötig ist, und vor allem gut kommunizieren.
- Flexibilität : Als Besatzungsmitglied schenken Sie Ihrem Schiffsführer Ihr ganzes Vertrauen. Er ist für die Sicherheit des Schiffes und das Programm verantwortlich. Im Falle von Pannen liegen alle endgültigen Entscheidungen bei ihm. Sie müssen sehr flexibel sein, da Sie Ihr Schicksal nicht mehr zu 100 % selbst in der Hand haben. Die Wahl eines guten Kapitäns ist daher nicht auf die leichte Schulter zu nehmen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass es eine großartige Gelegenheit sein kann, als Crewmitglied zu lernen, zu entdecken und sich auszutauschen. Allerdings bedeutet dies auch, dass man sich dem Programm des Kapitäns anpassen und flexibel sein muss. Ein guter Kapitän wird auch seine Crewmitglieder gut auswählen, um Enttäuschungen zu vermeiden. Wir können Ihnen nur raten, vor dem Auslaufen klar zwischen Kapitän und Crewmitgliedern zu kommunizieren, damit jeder weiß, was ihn erwartet, um das Beste aus den bevorstehenden Segeltörns und Zwischenstopps zu machen.
