Und so kam es, dass wir am Kap Bojador herumlungerten und uns sagten, dass der schwarze Topf und dann das Hoch von St. Helena die Segler bremsen würden, aber das taten sie nicht. Diejenigen, die es rechtzeitig geschafft haben, haben den Pott ohne große Schwierigkeiten durchquert und die Passatwinde waren für den Großteil der Flotte gut und gleichmäßig, vorausgesetzt, die Segler haben eine Route genommen, die alles in allem recht nah an der brasilianischen Küste liegt.
Ich möchte dennoch auf diesen Leuchtturm am Kap Verde hinweisen, der die Einfahrt in den Hafen von Dakar markiert, weil sich auf diesem Breitengrad die Kapverdischen Inseln befinden.
Wir betreten die Gewässer, in denen Jean Le Cam während der Vendée Globe 2020 Kevin Escoffier gerettet hat. Eine Solidarität der Seeleute, die zwei Leuchttürme wert war!
Leuchtturm von Kap Verde oder Leuchtturm der Mamellen.
Der Leuchtturm verdankt seinen Namen "Phare des Mamelles" der Kegelform des Hügels, auf dem er 1864 erbaut wurde. Er wäre auch der westlichste Leuchtturm des afrikanischen Festlandes. Die Kapverdischen Inseln bilden die westliche Grenze Afrikas und waren lange Zeit als Umschlagplatz für die Sklaven des Dreieckshandels berüchtigt. Der ehemalige Fischerhafen der Lebu auf der Kapverdischen Halbinsel, der 1544 zum portugiesischen Handelsposten wurde, war die hintere Basis des Handels.
Erst als die Franzosen 1857 den Handelsposten einnahmen, wurde der Ort Dakar genannt und entwickelte sich zur Hauptstadt des Senegal, der am 15. November 1958 unabhängig wurde. Der Name des Hafens soll von dem Wolof-Begriff "dëk raw" stammen, der Zufluchtsstadt bedeutet.
Er wurde 1864 in einer Höhe von 105 Metern erbaut. Seine Reichweite von etwa 50 Kilometern macht ihn zu einem mächtigen Leuchtturm und dient auch als Orientierungshilfe für Flugzeuge, die sich dem Flughafen von Dakar nähern. So soll er auch Antoine de Saint-Exupéry oder Jean Mermoz zu Zeiten der Aeropostale den Weg gezeigt haben!
Cabo da Boa Esperança für die ersten!
Die ersten Boote der Flotte der Vendée Globe 2020 haben am Montag, den 30. November, das Kap der Guten Hoffnung, die Südspitze Afrikas, passiert. Es war der portugiesische Seefahrer. Bartolomeu Dias, der dieses Kap im Jahr 1487 taufte: Cabo da Boa Esperança.
Bartolomeu Dias wurde von seinem Herrscher, Johann II. von Portugal, auf eine Mission geschickt, um weiter nach Süden zu reisen und diese Passage nach Indien zu finden. Eine Route, die es ermöglichen würde, Konstantinopel zu umgehen, das seit 1579 von den Osmanen gehalten wurde. Die Flottille, die er anführte, geriet vor der Küste Namibias in einen Sturm und wurde weit aufs Meer hinaus getrieben. Nach zwei Wochen Irrfahrt zwingt ihn seine Mannschaft zur Umkehr. Doch als sie nach Norden segeln, taucht an Backbord Land auf: Sie sind weit nach Osten getrieben und auf der anderen Seite von Afrika angekommen. Nach dem Kap, das er Boa Esperança (Gute Hoffnung) nannte, weil er sich von dieser Entdeckung erhoffte, ging es wieder nach Norden.
Obwohl es damals nicht darum ging, an Land zu gehen und eine Kolonie zu gründen, wurde die Bucht in der Nähe des Kaps für Engländer und Holländer ab dem späten 16. und frühen 17. Jahrhundert zu einem beliebten Aufenthaltsort e der Grund dafür war die Versorgung mit Wasser und frischem Obst, um Skorbut zu heilen oder zu verhindern. Die Reede ist heute die Heimat von Kapstadt in Südafrika.
Aufgrund der vielen Schiffbrüche in dieser Gegend wurde 1860 auf dem Gipfel des Kaps in 249 m Höhe ein erster Leuchtturm errichtet. Er wurde 1919 durch den heutigen Turm ersetzt, dessen Bau fünf Jahre gedauert hatte.
