Die Teilnehmer konnten ihn schon von weitem sehen, diesen metallischen Leuchtturm, der die Zufahrt zum Hafen von Hobart in Tasmanien markiert. Mit dem Passieren dieses Breitengrades verlassen die Teilnehmer den Indischen Ozean, um in den Pazifik zu gelangen. Dieser geografische Wechsel wird ihren Segelalltag aber wahrscheinlich nicht groß verändern.
Ich hätte Ihnen hier von der Entdeckung dieser Insel durch Abel Tasman im Jahr 1642 erzählen können, diesem Holländer in Diensten der sehr berühmten VOC, der Niederländischen Ostindien-Kompanie, der vom heutigen Jakarta aus aufbrach, um Australien zu erkunden. Mit zwei kleinen Schiffen umsegelte er vom 24. November bis zum 3. Dezember 1642 die Südküste des Kontinents, von der er nicht wusste, dass sie eine Insel war. Dort schafften sie es, Zeit zu gewinnen, um eine Flagge aufzustellen und sie in Besitz zu nehmen, bevor sie ihre Reise nach Osten fortsetzten.
Oder erzählen Sie von der letzten Reise des französischen Seefahrers Marion-Dufresne, der bei seiner Einfahrt in die Frederick Henry Bay am 3. März 1772 ganz in der Nähe dieses Leuchtturms vorbeikam. Um Ihnen zu erzählen, dass auch er, wie Abel Tasman, den Eindruck eines unwirtlichen Landes hatte und mangels Wasser und Holz, um es zu reparieren, wieder in Richtung Neuseeland und seines Schicksals aufbrach.
Wir erzählen Ihnen von diesem letzten bewohnten Leuchtturm in Tasmanien, der gebaut wurde. Beschlossen 1885, Baubeginn war erst 1903. Der Materialtransport zu dieser Insel, die das Kap Pillar erweitert, hatte viel Arbeit erfordert, und die anfänglichen Kosten von 10.000 Pfund hatten sich schließlich auf 22.000 Pfund belaufen, eine beachtliche Summe für die damalige Zeit.
Nein, wenn ich wirklich mehr Platz gehabt hätte, hätte ich gerne diesen manchmal umstrittenen Schauspieler, Errol Flynn und seine Interpretation eines Freibeuter-Kapitäns in Michael Curtis' Film "The Sea Hawk" erwähnt, da er ein gebürtiger Hobartaner ist. Gutschein?
