Die "Kumpel"-Regatta
Die 1993 ins Leben gerufene Transquadra ist Amateurseglern vorbehalten, die älter als 40 Jahre sind. Sie wird alle 3 Jahre organisiert und wird im Doppel- oder Einhandbetrieb auf IRC-Booten von 8,50 bis 12 m für eine zweistufige Regatta von 3 800 Meilen ausgetragen. Diese "Buddy"-Regatta ist sowohl ein sportliches als auch ein familiäres Ereignis, das jedes Jahr etwa 150 Rennfahrer und ihre Familien anzieht. Einige kommen, um zu gewinnen, während andere sich ihren Traum vom Abenteuer erfüllen, wie Pascal, ein 65-jähriger Rentner, erklärt.
"Ich habe immer gesagt, dass ich erst den Atlantik überqueren musste, bevor ich zwischen vier Brettern stehen konnte. Mein Ziel wird es sein, zuerst einmal Spaß zu haben. Ich lasse die großen Jungs sich gegenseitig erschießen."
Zwei neue IRC-Boote
Im letzten Jahr abgesagt, kehrt das Rennen - das in zwei Etappen stattfindet, wohlgemerkt - im August 2021 mit 84 gemeldeten Booten zurück. In diesem Jahr werden die neue Sun Fast 3300 und die JPK 10.30, die 2019 auf den Markt kommt, neben rund vierzig Sun Fast Booten zu sehen sein, von denen die Hälfte Sun Fast 3200 und rund zehn 3300 sind. Auch die JPK-Werft wird mit rund zwanzig Modellen gut vertreten sein, darunter zehn JPK 10.10 und fünf JPK 10.30.
Ein Großteil der Rookies
Der Großteil der Flotte wird aus "Neueinsteigern" bestehen, die 75,5 % der Gesamtflotte ausmachen. Das ist eines der unveränderlichen Merkmale des Rennens: 2/3 Neueinsteiger, 1/3 Stammgäste. In den Zweihandbooten gibt es mehr Neulinge (85%) als in den Solobooten (40%). Auch die Solosegler sind mit 23 Booten, die in Lorient an den Start gehen, nur geringfügig vertreten (keine für Marseille). Die Kategorie der Zweihandsegler ist mit 43 Crews für den Atlantik und 18 für das Mittelmeer am beliebtesten. Insgesamt nehmen 147 Boote an der Regatta teil.
Eine neue Abfahrtsstadt für die Mittelmeerflotte
Zum ersten Mal wird die Mittelmeerflotte von Marseille und nicht von Barcelona aus starten. "Wir werden in der Société Nautique de Marseille empfangen, einem historischen Club der Stadt Marseille, im Herzen der Stadt, im alten Hafen, gegenüber dem Rathaus: das ist eine große Ehre, wir können es kaum erwarten, dort zu sein! ", lächelt Frank Lang, Präsident der Transquadra Madeira - Martinique.
Zwei Etappen für ein 3.800-Meilen-Rennen
Der Start erfolgt daher am 13. August ab Marseille und 18. August ab Lorient für eine erste Etappe nach Madeira, mit geplanten Ankünften zwischen dem 22. und 27. August.
Die 2. Etappe zwischen Madeira und Martinique wird in februar 2022 mit einer geplanten Fertigstellung in Marin zwischen Februar und März 2022. Eine Organisation, die in zwei Stufen gedacht ist, um sich leichter in die beruflichen und familiären Zeitpläne der Läufer integrieren zu können.
Insgesamt wird es 3 Wertungen geben: eine für die Mittelmeerflotte (Zweihandsegler), eine für die Atlantikflotte (Zweihand- und Solosegler) und eine Scratch-Wertung (Solo- und Zweihandsegler) zwischen Madeira und Le Marin.
