Welche Versicherung für das Boot in der Mietverwaltung?
Wenn ein Boot auf See ist und sogar am Kai liegt, kann es zu Sachschäden kommen, die von Seeleuten an Bord, in der Umgebung oder in der Umgebung verursacht werden. Der Segler fragt sich daher zu Recht, wie sein Eigentum geschützt ist, vor allem, wenn es verleast wird und er nur selten an Bord ist. In den Verträgen der spezialisierten Unternehmen sind die Dinge gut geregelt.
Eine vom Vermieter übernommene Versicherung
Heutzutage schließen die großen Unternehmen mit den meisten ihrer Kunden Verträge mit garantiertem Einkommen oder manchmal auch mit Terminverkäufen ab. In diesem Fall übernehmen sie die gesamte Versicherung des Bootes. "Bei Navigare Yachting macht das Programm mit garantiertem Einkommen 90 % der Verkäufe aus. In diesem Fall läuft das Eigentumsrecht auf den Namen des Eigentümers oder seines Bankers im Falle einer Finanzierung, aber Navigare ist der Reeder, mit der vollen Nutzung des Bootes während der 66 Monate des Vertrags. Wir übernehmen also alle Kosten für Häfen und Wartung, aber auch für die Versicherung", erklärt Clément Dael von Navigare Yachting France.
Nur bei Programmen mit variablen Einkünften, die in der Minderheit sind und Kunden mit sehr spezifischen Anforderungen und besonderen Navigationsprogrammen vorbehalten sind, muss er Reeder bleiben und möglichst viel Gewinn, aber auch die Risiken und die Verantwortung für die Versicherung übernehmen.
Vertragliche Verpflichtungen
Für den Kunden sind alle Elemente im Zusammenhang mit der Versicherung im Mietverwaltungsvertrag mit einem eigenen Artikel detailliert aufgeführt. Der Vermieter verpflichtet sich, eine Versicherung zu haben, die dem Segelgebiet angepasst ist und z. B. das Zyklonrisiko auf den Antillen abdeckt.
Im Falle eines Schadens kümmert er sich um die Reparatur in Eigenregie, wenn dies günstiger ist, oder um die Inanspruchnahme der Versicherung. "Bei Totalverlust sind die Abschläge ab Vertragsunterzeichnung detailliert aufgeführt, das Boot wird bei uns in den ersten beiden Jahren zu 100 % erstattet, mit einer Entwicklung bis zu einem maximalen Abschlag von 45 % im sechsten Jahr. Der Kunde hat von Anfang an einen Überblick, um unsere Geisteshaltung des unbeschwerten Segelns beizubehalten", erläutert der Leiter von Navigare Yachting France.
Ein Boot, das in Schuss gehalten wird
Den Zustand eines Bootes zu gewährleisten, geht über die reine Versicherung hinaus. Die regelmäßige Wartung und das Erkennen von Problemen während des Betriebs ist von entscheidender Bedeutung. "Auf der Seite von Navigare Yachting haben wir die auf dem Markt einzigartige Entscheidung getroffen, keine Kaution oder ein System zur Ablösung der Selbstbeteiligung zu haben. Das ist im care free pack enthalten und sorgt dafür, dass der Mieter keine Angst haben muss, uns zu informieren, wenn es ein Problem an Bord gegeben hat. Unsere geschulten Technikerteams und die Möglichkeit für den Vermieter, die Wartung online zu überprüfen, geben ihm schließlich ein gutes Gefühl", schließt Clément Daël.
