Versicherung eines Bootes in der Mietverwaltung: Wie läuft das ab?

Wenn ich ein Boot in einem Management-Leasing-Programm kaufe, wie ist es dann versichert? Wer zahlt und welche Deckungen bieten die Versicherungspolicen? Zoom auf die Versicherungsverträge im Chartermanagement mit Navigare Yachting.

Eine zu 100 % übernommene Versicherung

Programme mit garantiertem Einkommen und Programme mit Terminverkauf machen die überwiegende Mehrheit der Angebote für Chartermanagement aus. Bei diesen Verträgen, deren Ziel es ist, das Leben des Bootsfahrers so einfach wie möglich zu machen, ist das Thema Versicherung für den Kunden völlig transparent. "Die Versicherung wird zu 100 % von Navigare Yachting übernommen. Das ist klar im Vertrag verankert, es ist Teil der monatlichen Raten. Es gibt auch keine Selbstbeteiligung für den Kunden. Was auch immer passiert, wenn sie angewendet werden muss, wird sie von Navigare Yachting übernommen" erklärt ihr Vertreter in Frankreich, Clément Daël.

Nur die Inhaber von Programmen mit variablen Einkünften müssen sich um die Versicherungspolice kümmern, der Betrieb und seine Risiken bleiben ihnen ebenso wie mögliche außerordentliche Einkünfte.

Versicherungspolicen, die auf das Segelrevier zugeschnitten sind

Das Schiff im Management-Leasing ist durch den Betreiber versichert. Welche Policen gewählt werden, hängt vom Vermieter ab, aber bei den großen Anbietern sind in der Regel die drei Hauptpunkte Betrieb, Material und Verlust des Schiffes enthalten. Clément Daël erläutert : "Bei Navigare Yachting decken wir alle mit dem Charter verbundenen Risiken ab, wie Unfälle oder Todesfälle an Bord, materielle Probleme aufgrund von Bruch, unsachgemäßer Nutzung oder Verschleiß, in diesem Fall innerhalb unseres Wartungsbudgets, Schäden, die Dritten zugefügt werden. Aber auch der Totalverlust des Schiffes mit einem normalen Abschlag des Schiffes und einer Erstattung von 100 % in den ersten 2 Jahren, abnehmend bis auf 55 % im 6. Jahr. Der Vertrag wird an das Fahrtgebiet angepasst, insbesondere in Zyklongebieten. Für den Kunden ist dies gleichbedeutend mit einer Vollkaskoversicherung"

Umwelt und zivilrechtliche Haftung

Es ist wichtig, alle möglichen Risiken zu berücksichtigen. Der Betriebsvertrag, bei Navigare Yachting, legt klar fest, dass die Haftpflichtversicherung für den Betrieb, die Lieferung und die Vermietung des Bootes übernommen wird. Auch das Risiko der Verschmutzung durch das Boot ist abgedeckt. "Es ist wichtig und in einigen Ländern Pflicht" betont Clément Daël.

Der Leiter von Navigare Yachting kommt zu folgendem Schluss: "Der einzige Moment, in dem ein Eigentümer von der Versicherung bei der Mietverwaltung betroffen ist, ist im Falle eines Totalverlustes. Aber in diesem Fall werden die Verträge und die monatlichen Raten eingefroren und die Rückzahlungen, selbst in Fällen wie dem Hurrikan Irma, sind recht schnell."

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