Küstennebel in Rollen ist ein beeindruckendes Wetterphänomen, das für Segler jedoch in der Regel ungefährlich ist. Obwohl er zu heiklen Situationen führen kann, insbesondere aufgrund des Sichtverlusts, haben moderne Hilfsmittel die Sicherheit vor solchen Ereignissen erheblich verbessert. Dennoch sind eine gute Kenntnis dieses Wetterphänomens und ständige Wachsamkeit weiterhin von größter Bedeutung, um sicher zu navigieren.
Der Mechanismus der Entstehung von Küstennebel in Rollen
Küstennebel in Form einer Nebelwalze entsteht, wenn warme, feuchte Luft auf eine kältere Wasseroberfläche trifft. Diese schnelle und spektakuläre Art der Kondensation bildet dann eine dicke Wolkenschicht ähnlich einer Nebelwalze, die sich manchmal kilometerweit über den Horizont erstreckt. Dieses Phänomen tritt häufiger in Meeresregionen auf, in denen der Temperaturunterschied zwischen Luft und Wasser ausgeprägt ist, typischerweise in Küstennähe, wo im Sommer oder Herbst kälteres Wasser auf wärmere Luftmassen trifft.
Der Küstennebel in Form einer Rolle ist besonders beeindruckend, da er wie ein riesiger, undurchsichtiger Vorhang wirkt, der die Sicht versperrt. Die Sichtweite beträgt nur wenige Meter, was zu schwierigen Navigationsbedingungen führen kann.
Ein Phänomen, das bei Seeleuten Ängste auslöst
Historisch gesehen war Nebel eines der am meisten gefürchteten Phänomene für Seefahrer. Vor dem Aufkommen moderner Technologien waren die Seefahrer mit diesen Nebelwänden konfrontiert, ohne die Mittel, um sich genau zu orientieren. Der Verlust der Orientierung, die Gefahr, mit anderen Booten oder Unterwasserhindernissen zu kollidieren, sowie die Gefahr, vom Kurs abzudriften, machten den Nebel für die damaligen Seefahrer zu einem wahren Albtraum.
Vor den technischen Innovationen waren Nebelhörner das wichtigste Instrument, um die Anwesenheit von Schiffen anzuzeigen und Unfälle zu vermeiden. Diese mächtigen Instrumente, die tiefe und lange Töne von sich gaben, trugen durch den Nebel und ermöglichten es den Seeleuten so, andere Schiffe zu lokalisieren oder ihre Position zu melden.
Das Nebelhorn als unverzichtbares Werkzeug
Heutzutage sind bei Nebel die Navigationslichter nicht mehr sichtbar und eines der wichtigsten Mittel, um sich anderen Schiffen anzuzeigen und über Ihre Manöver zu informieren, ist das Nebelhorn. Bei seiner Verwendung müssen die Regeln der RIPAM (Internationale Regeln zur Vermeidung von Schiffszusammenstößen auf See) beachtet werden, die Verhaltensweisen zur Vermeidung von Kollisionen vorschreiben.
Der RIPAM stellt klar, dass :
-
Ein Schiff mit mechanischem Antrieb, das auf Irrfahrt ist, muss in Abständen von nicht mehr als zwei Minuten einen lang anhaltenden Ton hören lassen.
-
Ein Schiff, das nicht selbst manövrieren kann, ein Schiff mit eingeschränkter Manövrierfähigkeit, ein durch seinen Tiefgang behindertes Schiff, ein Segelschiff, ein Schiff, das fischt, und ein Schiff, das ein anderes schleppt oder schiebt, müssen statt der oben vorgeschriebenen Signale drei aufeinander folgende Töne geben: einen langen Ton, gefolgt von zwei kurzen Tönen in Abständen von nicht mehr als zwei Minuten.
Mit dem Nebelhorn können Sie auch über Ihre speziellen Manöver informieren:
-
Ein Schlag: ''Ich ändere meinen Kurs nach Steuerbord.''
-
Zwei Schläge: ''Ich ändere meinen Kurs nach Backbord.''
-
Drei Schläge: ''Ich lege den Rückwärtsgang ein.''
-
Mindestens fünf Schläge: ''Ich verstehe Ihre Absichten nicht.''
Moderne Technologie im Dienste der Sicherheit
Heutzutage ermöglichen moderne Geräte wie Radar, GPS-Systeme, AIS und Echolot die Ortung von Hindernissen und anderen Schiffen durch den Nebel hindurch. Vor allem Radar ist eines der am häufigsten verwendeten Hilfsmittel, da es selbst bei Nullsicht Objekte aus großer Entfernung erkennen kann.
Elektronische Navigationssysteme, die mit digitalen Seekarten gekoppelt sind, ermöglichen es außerdem, den Kurs genau zu verfolgen, Temperaturschwankungen zu erkennen und Gebiete ausfindig zu machen, in denen sich Nebel bilden könnte. Dies verringert die mit solchen Phänomenen verbundenen Risiken erheblich und ermöglicht es den Seefahrern, schnell zu reagieren, um Zwischenfälle zu vermeiden.
Ein präventiver Ansatz: die Bedeutung der Beobachtung
1. Achten Sie auf Temperaturunterschiede
Einer der ersten Schlüssel, um das Auftreten von Küstennebel in Rollen vorauszusehen, ist es, auf die Temperaturschwankungen zwischen Luft und Wasser zu achten. Im Sommer beispielsweise ist ein am Morgen noch kaltes Meer in Kombination mit warmer, feuchter Luft eine ideale Konstellation für die Bildung dieser Art von Nebel. Die Lufttemperatur kann schnell über die Wassertemperatur steigen, was zu einer raschen Kondensation und der Bildung einer Nebelwalze führt.
2. Folgen Sie den lokalen Wettermodellen
Lokale und regionale Wettervorhersagen, insbesondere solche, die auf Satelliten- und Oberflächendaten beruhen, sind bevorzugte Hilfsmittel. In Küstengebieten liefern einige Standorte Informationen über die Meeresoberflächentemperatur, die Luftfeuchtigkeit und Druckschwankungen, die auf günstige Bedingungen für die Bildung von Nebel hinweisen können.
3. Gebiete mit häufiger Bildung
Die Orte, an denen am ehesten Küstennebel in Rollen auftreten kann, sind in der Regel die, an denen kaltes Wasser auf warme und feuchte Luftmassen trifft. Im Ärmelkanal zwischen Frankreich und dem Vereinigten Königreich zum Beispiel ist dieses Phänomen im Herbst recht häufig, wenn das Meer noch kalt und die Luft wärmer ist. Auch in den Gebieten um den Sankt-Lorenz-Golf in Kanada sowie an den Küsten von Maine und Neuengland in den USA kommt es regelmäßig zu Küstennebel.
4. Achten Sie auf die ersten Anzeichen
Erfahrene Segler wissen, dass sich der Küstenrollnebel langsam bilden kann und einige Hinweise bietet, bevor er auftritt. Ein leichter Dunst oder eine Wolkenformation, die sich der Wasseroberfläche zu nähern scheint, ist ein Warnsignal. Diese Art von Nebel bildet sich häufig am Abend oder frühen Morgen, wenn der Temperaturunterschied zwischen Luft und Wasser am stärksten ausgeprägt ist.
