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Der SW108 Kalantis gehört zu den Semi-Custom-Segelbooten der südafrikanischen Werft Southern Wind. Die Schiffsarchitektur stammt von Farr Yacht Design und das Innen- und Außendesign wurde von Nauta entworfen.
Ein navigationsorientiertes Flush-Deck-Design
Das Deck hat eine Flush-Deck-Konfiguration mit einem niedrigen Deckshaus. Diese Architektur schafft freie Durchgänge und erleichtert die Bewegung zwischen den Manövrierplätzen und dem Cockpit.
Die Decksgeometrie, die bereits auf anderen Einheiten der Werft verwendet wurde, ordnet die Arbeitsbereiche um die Winschen und Steuerstände herum an. Das Ganze behält ein niedriges Profil bei, mit einem diskreten Aufbau, der in die Linien des Decks integriert ist.
Im Heck öffnet sich das Cockpit zu einem umwandelbaren Strand. Das kippbare Achterdeck schafft eine Terrasse auf Wasserhöhe, die direkt an den Außenbereich anschließt.
Ein 32 Meter langer Rumpf, der für schnelle Kreuzfahrten konzipiert ist
Mit einer Gesamtlänge von 32,77 m, die sich mit dem äußeren Ende auf 35,51 m verlängert, und einer Breite von 7,51 m hat der SW108 schlanke Proportionen.
Der variable Tiefgang von 4 bis 6,20 m dank eines hochklappbaren Kiels ermöglicht es, das Schiff an die verschiedenen Fahrtgebiete anzupassen. Die Leerverdrängung erreicht 74,2 Tonnen.
Die Schiffsarchitektur basiert auf einem für das Segeln optimierten Rumpf in Verbindung mit einem Decksplan, der das Manövrieren mit einer kleinen Crew erleichtert.
Ein zum Meer hin offener Rückraum
Die Hecktafelvorrichtung verwandelt das Heck in einen Wohnbereich im Freien. Wenn es geöffnet ist, bildet es eine breite Plattform in Wassernähe.
Dieser Bereich kann für verschiedene Zwecke am Ankerplatz genutzt werden, mit integrierten Sitzgelegenheiten und direktem Zugang zum Meer. Die Kontinuität mit dem Hauptcockpit verstärkt die Zirkulation an Bord.
Eine innere Organisation in vier Kabinen
Die Inneneinrichtung besteht aus vier Kabinen. Die Eignersuite ist im Bug positioniert. Eine Gästekabine befindet sich vor dem Salon, und zwei Achterkabinen sind als modulare Version konfiguriert.
Jede Kabine verfügt über eine eigene Nasszelle. Der zentrale Salon verfügt über einen Wohn- und Essbereich mit offenem Grundriss. Auf der Steuerbordseite befindet sich ein Unterhaltungsbereich, der das Ganze abrundet.
Die Volumen sind so gestaltet, dass sie die Zirkulation fördern und eine visuelle Kontinuität zwischen den verschiedenen Räumen aufrechterhalten.
Eine auf Kontrasten basierende Innenverarbeitung
Die Innenatmosphäre beruht auf einer Kombination aus hellen Farbtönen und dunkleren Hölzern. Decken und Paneele sind aus hellen Materialien gefertigt, während Walnussholz für Möbel und Strukturelemente verwendet wird.
Details wie die Walnussholzlatten an der Kielschachtabdeckung setzen sich in einigen Trennwänden und Stauraumelementen fort. Die Stoffe und Verkleidungen tragen zur Homogenität des Ganzen bei.
Durch die Verglasung des Rumpfes und die Öffnungen im Deckshaus gelangt viel natürliches Licht in die Kabinen und den Salon.
Motorisierung und allgemeines Design
Die SW108 Kalantis ist mit einem Cummins QSB 6.7 Motor ausgestattet, der 305 PS bei 2600 U/min leistet. Dieser Motor übernimmt die Phasen der Navigation unter Motor und die Manöver im Hafen.
Das Gesamtdesign des Segelschiffs vereint die Fähigkeiten der Southern Wind-Werft für den Bau und die Systemintegration mit der Arbeit von Farr für die Schiffsarchitektur und Nauta für das Gesamtdesign.
Alles zusammen ergibt ein Segelschiff für große Fahrten, das für Hochseesegeln konzipiert ist und dessen Decksaufteilung und Ausstattung auf das Leben an Bord auf langen Strecken abgestimmt ist.
