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Dieses Video über die Hallberg Rassy 57 folgt einem einfachen Faden: Das Boot beim Segeln zeigen und dann Punkt für Punkt seine technische Organisation und seine Ausstattung auseinandernehmen. Das lange Format ermöglicht es, die Gesamtlogik eines Segelbootes zu verstehen, das für lange Überfahrten mit einer kleinen Besatzung konzipiert wurde.
Ein 57-Fuß-Segelboot, das auf vereinfachtes Manövrieren ausgerichtet ist
Der Decksplan und die Ausstattung spiegeln diese Ausrichtung auf eine kleine Crew wider. Die wichtigsten Manöver werden zentral vom Cockpit aus gesteuert, mit motorisierter Rollgenua, Rollgroß im Mast und elektrischen Winschen. Die hydraulischen Rigg-Trimms ermöglichen es, die Spannung und Form der Segel anzupassen, ohne den Steuerstand verlassen zu müssen.
Das durch ein Hardtop geschützte Cockpit bietet einen geschützten Wachposten. Die Sicht nach vorne bleibt erhalten, egal ob der Steuermann steht oder sitzt. Die Bewegungsfreiheit bleibt dank der freien Gänge und der ungehinderten Zirkulation erhalten.
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Eine Architektur, die auf die Autonomie bei Kreuzfahrten ausgerichtet ist
Der Hallberg Rassy 57 hat mehrere unabhängige Systeme für Wasser und Kraftstoff an Bord. An Bord befinden sich drei Dieseltanks mit einem Transfersystem zum Haupttank. Das Frischwasservolumen wird durch einen 665-Liter-Haupttank und einen 290-Liter-Seitentank gedeckt.
Der Wasserentsalzer, der mit 155 L pro Stunde angegeben wird, vervollständigt dieses Paket. Damit kann bei längeren Segeltörns kontinuierlich Wasser produziert werden. Das Energiemanagement basiert auf einem 24-V-Lithium-Batteriepark mit insgesamt ca. 42.000 Wh, der mit einem Generator und mehreren Ladegeräten kombiniert ist.
Haushaltsgeräte wie die Induktionsplatte, die Waschmaschine oder die Klimaanlage werden über Umrichter betrieben, die von diesem Park gespeist werden. Diese Entscheidung begrenzt die Nutzungszeiten des Generators und stabilisiert den Stromverbrauch über einen längeren Zeitraum.
Eine lesbare und zugängliche technische Organisation
Das Video betont die Zugänglichkeit der Systeme. Böden, Kästen und technische Trennwände ermöglichen den Zugang zu Tanks, Pumpen und Kreisläufen. Die Anlagen sind mit sichtbaren Markierungen gekennzeichnet, was das Ablesen und Eingreifen erleichtert.
Der durchgehende Maschinenraum ermöglicht den direkten Zugang zum Motor, zum Generator und zu den wichtigsten Organen. Der installierte Motor ist ein Volvo Penta D4 mit 175 PS. Mit einem Overdrive-Faltpropeller liegt die Reisegeschwindigkeit unter Motor bei moderaten Drehzahlen um die 6 Knoten, die Reichweite wird mit 1300 bis 1400 Seemeilen angegeben.
Die an Bord bereitgestellten technischen Pläne vervollständigen diesen Ansatz. Sie ermöglichen die Lokalisierung von Kreisläufen, Pumpen und Ausrüstungen ohne komplizierte Demontage. Diese Organisation zielt darauf ab, die Wartungsarbeiten direkter zu gestalten, auch während der Fahrt.
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Mehrere und verteilte Sicherheitssysteme an Bord
Die Hallberg Rassy 57 beinhaltet mehrere Sicherheitsstufen im Zusammenhang mit Wassereinbrüchen und Havarien. Das Schiff verfügt über mehrere Bilgenpumpen, darunter eine manuelle, eine automatische und eine Notpumpe mit hoher Förderleistung. Jeder sensible Bereich ist mit Sensoren und Alarmen ausgestattet.
Das vordere Abteil, der Salon und die hinteren Volumina verfügen über getrennte Stromkreise. Diese Aufteilung ermöglicht es, einen Bereich im Falle eines Zwischenfalls zu isolieren. Wasserdichte Trennwände tragen ebenfalls zu dieser Logik bei.
Notbedienungen sind an den wichtigsten Ausrüstungsgegenständen vorhanden. Die elektrischen Winschen können manuell bedient werden. Die Rollfock und das Großsegelsystem verfügen über alternative Lösungen für den Fall, dass sie ausfallen. Das Ruder kann von einem Notsystem direkt an den Ruderbohrern übernommen werden.
Am Heck der Badeplattform befindet sich eine Vorrichtung, die vom Wasser aus geöffnet werden kann. Mit diesem System kann die Leiter auch dann ausgefahren werden, wenn kein Crewmitglied an Bord ist.
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Durchdachte Annehmlichkeiten für das Leben an Bord während der Fahrt
Das Innere der Hallberg Rassy 57 ist um einen hellen Salon herum angeordnet, mit mehreren möglichen Konfigurationen der Holzverkleidungen, von Teak über Eiche bis hin zu Mahagoni. Der Boden ist über die gesamte Länge ebenerdig, was die Fortbewegung auf See erleichtert.
Die Küche im Gang ist mit Kühl- und Gefrierschränken, Geschirrspüler und einer sicheren Arbeitsfläche für eine längere Nutzung ausgestattet. Die Kabinen vorne und hinten bieten Doppelschlafplätze mit Stauraum und Zugang zu den technischen Anlagen unter den Bananetten.
Die Eignerkabine im Heck verfügt über einen eigenen Sanitärbereich mit separater Dusche. Vorne gibt es eine Mittelkabine, die mit einer V-Liege oder einem Axialbett konfiguriert werden kann. Eine Seitenkabine vervollständigt das Ganze.
An Deck sorgen das geschützte Cockpit und die breiten Verkehrsflächen dafür, dass Sie sich sicher bewegen können. Die Staukästen, der Segellocker und die Heckräume bieten viel Platz für Bordausrüstung, Segel oder das Beiboot.
Alles in allem zeigt dieses Video der Hallberg Rassy 57 ein Segelboot, das rund um die Hochseeschifffahrt strukturiert ist. Jeder Bereich an Bord, von der Takelage bis zum Maschinenraum, folgt der Logik der Nutzung auf See, wobei besonderes Augenmerk auf den Zugang, die Redundanz und das Ressourcenmanagement gelegt wird.
