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Navigation, Motor, Batterien oder Tankfüllstände: Ein Großteil der Ausrüstung eines Bootes kommuniziert heute über dasselbe NMEA-2000-Netzwerk. Mit Njord Cloud AI nutzt Digital Yacht diese Informationsquelle, um sowohl Eignern als auch Fachleuten die Möglichkeit zu geben, das Boot zu überwachen, ohne unbedingt an Bord sein zu müssen.
NMEA-2000-Daten, auf die aus der Ferne zugegriffen werden kann
Njord Cloud bündelt die Daten zu Navigation, Motor, Elektrik und Tanks sowie die über das NMEA-2000-Netzwerk übertragenen Diagnoseinformationen. Diese können in Echtzeit an Bord oder aus der Ferne abgerufen werden.
Diese Funktion dient auch der Wartung. Ein Techniker kann auf die Netzwerkdaten zugreifen, um eine erste Diagnose durchzuführen, ohne physisch auf dem Boot eingreifen zu müssen. Es sind verschiedene Zugriffsebenen vorgesehen, damit beispielsweise eine Werft mehrere Einheiten überwachen kann, ohne die persönlichen Daten ihrer Eigner einzusehen.
Eine KI für die Wartung und Abfrage des Schiffes
Die Plattform nutzt Gemini, um die Daten von Bord zu analysieren und diese unter anderem mit Informationen zu Wetter, Gezeiten sowie Abfahrts- und Ankunftshäfen zu ergänzen. Außerdem kann sie anhand der Betriebsstunden des Motors sowie des Bootstyps und des Alters des Bootes einen vorausschauenden Wartungsplan erstellen.
Eine Funktion namens ?AI Captain? ist als Chatbot konzipiert. Der Bootsbesitzer kann ihn mündlich oder schriftlich zum Zustand seines Bootes befragen, wobei die Antworten auf der Grundlage der an Bord verfügbaren Daten erstellt werden.
Die Installation basiert auf dem NjordLINK Plus-Gerät, das direkt an das NMEA-Netzwerk des Bootes angeschlossen wird und mit den wichtigsten Marken für Navigations- und Motorelektronik kompatibel ist. Die Verbindung zur Cloud erfolgt über WLAN, 4G/5G oder Starlink. Der NjordLINK Plus wird für 400 ? zzgl. MwSt. angeboten, ohne dass ein zusätzliches Datenabonnement erforderlich ist.
