Obwohl die Marseiller behaupten, dass er 1880 von einem aus Italien stammenden Zimmermann erfunden wurde, findet man ihn seit der Antike im gesamten Mittelmeerraum, an den Küsten von Genua, Katalonien oder auch Neapel. Je nach Region versteckt er sich unter verschiedenen Namen: "Bette de Martigues", "Barquette" in Marseille, "Nacelle" im Languedoc oder "Tarquier" in Saint-Raphaël. Jahrhunderts von bretonischen Seeleuten, die sich über 6 bis 8 Meter lange Boote mit einem Heck, das genauso spitz ist wie der Bug, amüsierten.
Heute im Hafen von Nizza nur drei sind noch in Betrieb. Die anderen 80 werden liebevoll von passionierten Hobbyisten gepflegt, die nicht zögern, fast ihre gesamte Freizeit damit zu verbringen.
" Ich wurde damit geboren. Mein Großvater war Fischer auf dem Pointu. Als ich dann in den 90er Jahren meinen ersten Spitzbarsch besitzen konnte, habe ich nicht gezögert", erzählt uns Ptit-Pierre, der stolze Besitzer eines gleichnamigen Spitzbarsches, der den zweiten seines Namens trägt.
Leider gibt es keine Werft mehr, die sie herstellt, zu teuer, zu wartungsintensiv, zu kompliziert. "Die jüngsten sind schon 40 Jahre alt und die ältesten stammen aus dem Anfang des letzten Jahrhunderts", bedauert er. Sie werden ausschließlich aus Hartholz wie Esche, Eiche oder Akazie für die Spanten und billigeren Hölzern wie Nadelhölzern wie Aleppo-Kiefer oder Schirmpinie für die Beplankung hergestellt. "Meiner hat noch ein Deck aus Kiefernlatten. Es ist das einzige in Nizza." Stellt er spöttisch klar. "Die anderen haben es durch Marine-Sperrholz oder Teakholz ersetzt.
Der Nachteil ist das Kalfatern, das viel Arbeit macht. Ich bin seit letztem Jahr dabei, aber ich habe endlich das richtige Rezept für meine Dichtungen gefunden". Unter Deck befinden sich ein Motorraum und ein Fischbehälter, der heute als Lagerraum genutzt wird. "Alle Boote sind motorisiert, selbst die ältesten Boote, die Anfang des 20. Jahrhunderts mit einem Baudouin-Motor ausgestattet waren Sie gaben das Segeln schnell auf, um den Komfort der Seeleute zu erhöhen.
Es ist vor allem ein mediterranes Boot, das mit seinem spitzen Heck und Bug für das große Meer mit seinem oft starken, kurzen und kreuzenden Wellengang gewappnet ist. Für den 80-jährigen Féfé, der gerade von einem Angelausflug an Bord der Horizon, einer 1979 gebauten, aber neuwertigen Spitzmaus, zurückkommt, "kommst du mit der Spitzmaus wenigstens immer durch, selbst wenn schlechtes Wetter kommt." Und der Fisch? "Es gibt nichts mehr, früher bin ich mit zwei oder drei Wolfsbarschen nach Hause gekommen. Einmal habe ich sogar einen 3 kg schweren Pagen mit nach Hause genommen", sagt er mit einem breiten Grinsen und fügt hinzu, dass er in der Zeitung stand.
Die Pointus de Nice mit ihren klangvollen Namen und hübschen Farben sind Teil unseres maritimen Erbes und der Postkartenmotive. Sie werden von leidenschaftlichen Bootsliebhabern gepflegt, die dem Hafen, der heute mit den untrennbaren weißen Rümpfen gefüllt ist, eine ganz besondere Atmosphäre verleihen...
