Während der Abflug der nächsten Route du Rhum am Sonntag, den 2. November stattfinden wird, ist es zunächst im Grand Pavois dass wir die Möglichkeit haben werden, 6 der 75 teilnehmenden Boote zu treffen. Wir werden die Besatzungen treffen und die Segelboote entdecken, drei Einrumpfboote und drei Mehrrumpfboote, die den Start des großen Rennens bilden.
Unter den einrumpfboote die auf dem Grand Pavois anwesend sind, werden wir finden:
L'IMOCA - 60' MACIF unter der Leitung von François Gabart, Gewinner des letzten Vendée Globe an Bord und einer der Sponsoren der Bootsausstellung Grand Pavois. Das Boot wird vom 14. bis 20. September im Bassin des Chalutiers festgemacht.
Die Klasse 40 - Der Kurator die von Valentin Lemarchand geleitet wird und Yannick Bestaven gehört, dessen Taufe am 18. September im Beisein seiner Taufpatin Catherine Chabaud in der Ausstellung stattfinden wird.
Die Rum-Klasse - KVIII (ex Kriter VIII) Die "Grand Cigar", besser bekannt als die "Grand Cigar", mit der Michel Malinovsky 1982 die zweite Ausgabe der Route du Rhum gewann. Zurück in La Rochelle nutzte KVIII die Gelegenheit, sich vor dem Start der 10. Ausgabe des legendären Rennens ein neues Gesicht zu verpassen. Dieses Einrumpfboot von über 23 Metern Länge wird in der Kategorie Rhum angemeldet. Wilfrid Clerton, ein erfahrener Segler aus La Rochelle, wird an Bord sein.
Die mehrrumpfboote die auf der Messe anwesend sind:
Die Multi 50 - Royan die von Alain Delhumeau gekauft wurde, der seit 1976 in der Hochseefischerei tätig ist, einem Kenner der Schifffahrt und der Regatten. Die von Erik Lerouge entworfene ehemalige Yacht, deren Name damals "Rayon vert" lautete, wurde im September 2010 von ihrem Käufer nach Royan zurückgebracht, um ein Facelifting zu durchlaufen: Deckslayout, Takelage, Segel, Dekoration, Elektronik... Vier Jahre später haben Alain und sein Sohn Johan sie in eine echte Rennyacht verwandelt, die in Kürze die Route du Rhum in Angriff nehmen wird.
Die Rum-Klasse - Acapella die von Charlie Capelle für ihre 4. Teilnahme an dem berühmten Rennen angeführt wird. Während seiner Arbeit in der Werft von Walter Greene in den Vereinigten Staaten traf der Gründer der Technologie-Marine-Werft, Charlie, Mike Birch, den Gewinner der ersten Ausgabe der Route du Rhum. Der Bau der A'Capellas brachte sie um eine gemeinsame Leidenschaft herum zusammen. Die beiden Freunde sind sich so einig, wie die Yacht unverwüstlich ist, beschrieben als "kleiner gelber Trimaran, der nicht sterben will". So werden der Segler und das Boot wieder als Duo zur Regatta Route du Rhum 2014 aufbrechen, denn schließlich sah sich Charlie Capelle an Bord keines anderen Segelbootes.
Die Klasse Rhum - Bilfot/ Groupe Berto unter der Leitung von Jean-Paul Froc, der 1999 vom Kapitän übernommen wurde. Im Jahr 2010 nimmt er bereits den Start der Route du Rhum an Bord seiner Yacht vor, die er in den Werften von Capelle restauriert hat. Gesponsert von Mike Birch, erreichte er in 24 Tagen den 6. von 12 Plätzen in der Kategorie Rhum. Mehr als zuversichtlich für diesen Neuanfang, kennt er sein Boot und seine Fähigkeiten in- und auswendig.
