Evo R+ - 13 m
Evo Yachts bringt mit der Evo R4+ ein neues Modell der R-Serie auf den Markt. Ziel ist es, das geschlossene Deck der Evo R+, die 2023 in Cannes vorgestellt wird, aufzuwerten. Dieses Modell vereint extrem bewohnbare Außenbereiche mit dem Komfort eines Cabin-Cruisers. Das Hardtop aus Aluminium wurde in der Werft gebaut und besteht aus mehreren abnehmbaren Teilen aus Plexiglas, die es ermöglichen, diesen Bereich teilweise zu öffnen und so je nach Bedarf und Wetterbedingungen unterschiedliche Lebensbedingungen zu bieten. Die Motoren sind zwei Volvo Penta IPS 650 mit 535 PS, die eine Höchstgeschwindigkeit von 34 Knoten bieten.
Northman 1300 - 13 m
Die Northman 1300 ist ein modern gestalteter Trawler für Langstreckenkreuzfahrten. Die wichtigste Änderung im Vergleich zur Northman 1200 ist die hintere Plattform, die auf einer Ebene mit dem Cockpit liegt, modular ist und die Sitzbank herausnehmbar ist, um die Konfiguration des Raumes leicht zu ändern. Das Cockpit sollte dadurch deutlich vergrößert werden. An Bord befinden sich 3 Kabinen und 2 Bäder.
Rio Le Mans 45 - 13,70 m
Die Le Mans 45 von Rio Yachts ist ein Hardtop-Schnellboot mit symmetrischen Linien und einem schlanken Bug. Sie ist nach der Le Mans 50 das zweite Modell dieser neuen Reihe, die auf demselben Rumpf wie die Daytona-Reihe basiert, aber mit einem Hardtop aus Fiberglas in Verlängerung der Glaswindschutzscheibe, die das gesamte Cockpit schützt. Das sorgt für mehr Schutz beim Segeln, ideal für lange Kreuzfahrten, und für mehr Komfort in den Kabinen.
Patrone 45 - 13,75 m
Das neue Flaggschiff der Patrone-Werft, der Patrone 45, verbindet Sportlichkeit mit glamourösen Linien. Das von Tommaso Spadolini entworfene Modell vereint Design, Leistung und Komfort und verfügt über zahlreiche Optionen zur individuellen Gestaltung. Das Profil des Bootes bleibt der Tradition des ligurischen Gozzo treu, der sich durch klare und minimalistische Linien auszeichnet.
Nimbus 495 Flybridge - 15 m
Mit der 495 Flybridge ist Nimbus in den Markt der Explorer-Boote eingestiegen und hat einen "Traveller" geschaffen, ein Schnellboot für Langstreckenerkundungen. Die Idee dahinter ist, ein hohes Maß an Komfort zu bieten, um viele Wochen lang überallhin reisen zu können. Eines der wichtigsten Merkmale des Gesamtdesigns des Bootes ist, dass es für zwei Personen in der anspruchsvollen nordischen Inselwelt ebenso einfach zu bedienen sein sollte wie für zwei Paare oder eine Familie auf einer Kreuzfahrt im Mittelmeer oder an der Ostküste der USA komfortabel und sicher.
Audace 50' - 15,27 m
Die Audace 50 ist ein sportliches Luxuskreuzfahrtschiff, das aus der Zusammenarbeit von Lynx Yachts und Aicon Yachts hervorgegangen ist. Sie vereint italienischen Luxus mit amerikanischer Ingenieurskunst und der reichen niederländischen Tradition im Schiffbau. Ihr innovatives Design vereint einen Walk-Around-Deckplan, der von einem imposanten, runden Bug geprägt ist, mit einem Aufbau, der auf dem Vordeck wichtig ist. Die Windschutzscheibe wird durch ein Hardtop verlängert, das das Cockpit schützt, das sich noch weiter ausdehnt, wenn die beiden mittleren Schanzkleider geöffnet werden. Im Inneren befinden sich zwei Doppelkabinen, ein Badezimmer sowie ein Wohnzimmer und eine Küche.
P52 - 15,93 m
Der P52 ist das kleinste Modell der P-Linie. Er teilt mit seinem großen Bruder, dem P58, die ästhetischen und stilistischen Entscheidungen, ist aber kompakter und bietet Platz für bis zu 16 Personen. An Bord befinden sich drei Bräunungszonen im hinteren Bereich und eine große Bräunungszone im vorderen Bereich. Zu den wichtigsten Merkmalen des P52 gehören die Garage für das Beiboot und die Heckplattform mit integriertem Transformator, die sich ideal als Lift und Tauchplattform eignet.
Fim 500 - 16,10 m
Die Fim 500 der gleichnamigen Werft steigt mit diesem 16 m langen Modell, dem größten, das sie je hergestellt hat, in die Oberklasse auf. An Bord findet man alles, was man von einem Weekender im italienischen Stil erwarten kann, zwischen Sonnenliegen, großem Außenbereich, etc. Im Inneren befinden sich zwei sehr großzügige Doppelkabinen mit eigenem Bad, in denen man sich mit allem Komfort erholen kann.
Prestige F5.7 - 17 m
Die Prestige F5.7 ist das zweite Modell der F Line New Generation-Serie mit einem modernen und dynamischen Design. Das von Michael Peters entworfene Boot legt den Schwerpunkt auf die Außenbereiche mit großen Fenstern und einem dem Meer zugewandten Cockpit. Die voll ausgestattete Küche ist mit dem Außenbereich verbunden, während die Master Suite über einen privaten Zugang verfügt. Zwei weitere Kabinen vervollständigen die Einrichtung. Die Prestige F5.7 wird von 2 Volvo IPS 800 D8 mit 2 x 600 PS angetrieben, die dem Schiff eine Höchstgeschwindigkeit von 27 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 23 Knoten verleihen.
Bénéteau Swift Trawler 54 - 17,13 m
Die Swift Trawler 54 von Bénéteau ist das neueste Modell der Reihe und bietet eine Mischung aus Komfort, Autonomie und zeitgemäßem Design. Das 54 Fuß lange Modell wurde für Familienkreuzfahrten entwickelt und bietet die wichtigsten Merkmale der Serie für ein optimales Segelerlebnis. Das Boot bietet Platz für bis zu sechs Personen, mit der Option auf eine zusätzliche Koje für die Besatzung. Die Rumpfform "Fusion" von Dixon Yacht Design sorgt für hervorragende Manövrierfähigkeit und hohen Komfort auf See.
Seadeck 6 - 17,50 m
Die Seadeck 6 ist das erste Modell der neuen Serie von emissionsarmen Hybridyachten der Azimut-Werft. Die Seadeck-Reihe soll die CO2-Emissionen bei einem Jahr durchschnittlicher Nutzung im Vergleich zu anderen Yachten der gleichen Größe um bis zu 40 % senken. Im Vergleich zu Standard-Gleitschiffen ist der Rumpf der Seadeck 6 am Heck breiter und am Bug stärker konturiert. Die drei standardmäßigen Volvo IPS 500-Motoren mit je 380 PS können durch eine leistungsstärkere Version mit 3x480 PS ersetzt werden. Das Heck der Seadeck 6 wurde neu gestaltet und auf den Namen "Fun Island" getauft, eine Insel der Unterhaltung, damit die Gäste sich vom Meer umgeben finden können, insbesondere mit den kippbaren Schanzkleid.
Fiart P58 - 17,75 m
Das größte Modell von Fiart, die P58, wurde so konzipiert, dass sie ihren Besitzern ein maßgeschneidertes Erlebnis bietet. Auf dem Deck gibt es vier große Bereiche, die an die Atmosphäre einer Villa am Meer erinnern, mit einem großen Esszimmer und einer Außenküche. Ein typisches Detail der P-Linie ist die zentrale Glasschiebetür zum Bug, wo eine Sonnenliege ebenfalls in einen großen Essbereich verwandelt werden kann. Diese Version verfügt über zwei große Kabinen, eine Haupt- und eine VIP-Kabine.
Sessa F60 - 17,93 m
Die Sessa F60 von der gleichnamigen Werft ist eine sportliche Fahrtenyacht mit klaren Linien und einer Flybridge. An Bord befinden sich drei Doppelkabinen und große Außenbereiche zum Ausruhen, Entspannen und Dinieren.
Pardo GT75 - 23 m
Die GT75, das größte Modell des Herstellers, positioniert sich zwischen der Walkaround- und der Endurance-Reihe mit einem beträchtlichen Innenvolumen und einem leistungsstarken Unterwasserschiff. An Bord gibt es zahlreiche Innen- und Außenverbindungen: eine verglaste Hecktür, ein halboffenes Dach, seitliche Schiebetüren in den Gängen und Seitenfenster. Es werden vier Motoroptionen angeboten, alle mit IPS-Motoren von Volvo Penta. Das Achterdeck wird in zwei Versionen angeboten, Tender Garage oder Beach. Wie bei der GT52 kann die Küche auf dem Haupt- oder Unterdeck eingebaut werden. Die Einrichtung ist für zwei, drei oder vier Kabinen mit insgesamt 10 Kojen vorgesehen, darunter eine Doppelkabine für die Besatzung.
Swan Arrow - 23,20 m
Die Swan Arrow ist eine sportlich-elegante Yacht, die von Jarkko Jamsén, dem Resident-Designer der Motoryachtabteilung, entworfen wurde. Die Yacht im Walkaround-Design verfügt über eine Plattform mit kippbaren Schanzkleidern, die einen ca. 50 m2 großen Beach-Club schaffen. Das Innere der Swan Arrow weist alle typischen Details auf, die die Ikone der Swan-Yachten ausmachen. Unter Deck befinden sich drei Kabinen mit Bad.
