Die sieben Besatzungen des Volvo Ocean Race haben endlich den Äquator überquert und befinden sich nun auf der Südhalbkugel. Nach zwei Wochen intensiven Rennens ist es eine Chance für den "Equator Rookie", sich auszuruhen und Spaß zu haben, auch wenn nicht jedermanns Herz am rechten Fleck sitzt. Dieser erste Teil der Etappe war schwierig für die Besatzungen, die auf der Nordhalbkugel eng zusammen gespielt haben.
" Neptun hat uns nicht verschont und uns wenig Lust gelassen, an diesem Tag des hemisphärischen Wandels mit ihm die Mariolen zu machen. Also haben wir uns entschieden, unserer Arbeit nachzugehen. "Für die einen die Pinne und der Schnitt, für die anderen die Koje..."
"Abgesehen davon sind wir mit diesem Volvo mindestens dreimal über den Äquator gefahren. Vielleicht ist es also nur ein Regenscheck?" erklärt Yann Riou, an Bord der Dongfeng.
Halbzeit der ersten Etappe
Damit haben die Besatzungen an diesem Wochenende symbolisch die Hälfte der Strecke zwischen Alicante und Kapstadt (insgesamt 6.487 Meilen) überquert. Nachdem sie den Wegpunkt von Fernando de Noronha erreicht haben, begeben sie sich nun auf eine lange Südatlantiküberquerung in Richtung Südafrika. Gegenwärtig führt Abu Dhabi Ocean Racing die Flotte noch immer an, aber nur 17 Meilen vor seinen Rivalen. Team Brunel, Team Vestas Wind und das Dongfeng-Rennen folgen. Das Team SCA liegt an der Spitze.
Die St. Helena High erwartet die Besatzungen bald. Im Oktober wird diese Hochdruckzone regelmäßig auf einem ziemlich hohen Breitengrad gefunden. Um sicherzustellen, dass sie dort nicht wegen mangelnden Windes stecken bleiben, wenn sie ihn überqueren, täten die Teams gut daran, ihn zu umgehen. Ob Osten oder Westen, sie werden sich auf die nächsten Stunden konzentrieren müssen, um sich abzuheben und nach Süden zu gewinnen, bevor sie sich nach Osten in Richtung Kapstadt wenden. Alle Techniken sind gut, um die Führung zu behalten oder zu übernehmen. In der Zwischenzeit profitieren alle von den günstigen Bedingungen für das Gleiten mit einem Südostwind von 16 bis 22 Knoten für die Boote im Norden und etwas leichter für die im Süden.
Zu Beginn der Woche sollten die Wetterbedingungen ungünstiger sein, mit Gewittern, Böen und Sturmböen zu verhandeln.
