Banque Populaire VII ist niemand anders als die ehemalige Groupama 3. Mit Blick auf die Route du Rhum hat die Banque Populaire den Maxi-Trimaran erworben, damit er von Armel le Cléac'h gesteuert werden kann. Nach den Plänen des Konstruktionsbüros Van Péteghem-Lauriot Prévost entworfen, wurde sie im Juni 2006 lanciert und gewann mehrere Rekorde (Entdeckungsroute, Atlantiküberquerung, Mittelmeerüberquerung, Distanz in 24 Stunden, Jules-Verne-Trophäe), bevor sie entthront wurde von Banque Populaire V . Franck Cammas gewann 2010 die Route du Rhum an Bord.
Sie wurde 2013 in Lorient erneut vom Stapel gelassen und an den Solosegler angepasst (u.a. Rettungszelle unter der Mütze). Diese neue Banque Populaire VII unter dem Skipper Armel le Cléac'h hält den neuen Mittelmeerrekord zwischen Marseille und Karthago mit 18 Stunden, 58 Minuten und 13 Sekunden, den Rekord für die Discovery Route und den Rekord für die in 24 Stunden zurückgelegte Strecke, d.h. 682 Meilen.
Das Boot wurde Anfang August für eine Überholung ins Trockene gebracht. In der Kategorie "Ultimate" gehört dieser Trimaran dank seines leistungsstarken Fahrgestells, das ein komfortables Segeln ermöglicht, unweigerlich zu den Favoriten.
| Architekten | Kabinett VPLP |
| Offizieller Name | Maxi Trimaran Solo Banque Populaire VII |
| Segel-Nummer | 19 |
| Länge | 31,50 m |
| Breite | 22,50 |
| Reisen | 18.000 kg |
| Entwurf | 5,70 m |
| Masthöhe | 33,50 m |
| Struktur | Kohlenstoff-Nomex |
| Segeln in Luv | 411 m2 |
| Downwind-Segel | 678 m2 |
| Erster Start | juni 2006 |
