Früher hatte man bei der Suche nach einem Wasserkraftgenerator die Wahl zwischen einem Watt und Meer oder einem Watt und Meer. Es muss gesagt werden, dass dieses Konzept, das bereits alt ist, mit diesem Produkt, das Segelbooten die Möglichkeit bietet, während des Segelns Energie (Elektrizität) praktisch ohne Widerstand (kleine Bremse) zu erzeugen, zur Reife gelangt ist.
Die Idee verführt und die Forschung zur Schaffung eines konkurrierenden Produkts floriert. Aber keiner von ihnen hat bisher das Leistungsniveau von Watt and Sea erreicht. Kann die neue Swi-Tec dies erreichen?
Man erinnert sich, in den Gängen der Paris Boat Show 2013, eine Art Prototyp auf dem Stand des Swi-Tec-Händlers, gekreuzt zu haben. Es handelte sich eher um eine Do-it-yourself-Arbeit als um ein fertiges Produkt. In der Tat wurde dieser Hydro-Generator auf der Basis eines Torqeedo Elektromotors gebaut. Zwei Jahre später, auf der Nautic 2015, kehrt Swi-Tec mit einem weitaus ausgereifteren Produkt zurück, das eine bessere Leistung als das Äquivalent von Watt und Meer verspricht.
Dieser Hydro-Generator hat einen Verstellpropeller. Sie ist definitiv einstellbar und variiert nicht je nach der Geschwindigkeit des Bootes (die Neigung kann durch Entfernen der Nabe mit einem Inbusschlüssel geändert werden), aber sie hat den Vorteil, dass sie sich an alle Segelboote anpasst, auch an solche mit einer Reisegeschwindigkeit ab 3 Knoten.
Das Befestigungssystem ist ebenfalls sehr gut durchdacht, mit einer Platte, die auf dem Querträger befestigt wird, auf den die Einheit geclipst wird. Ein Verstellsystem hält das Blatt vertikal, um die Neigung des Kämpfers auszugleichen. Der Helm erlaubt die Drehung um eine vertikale Achse (wie bei Watt und Meer). So bleibt der Propeller im Wasser immer gut ausgerichtet.
In Bezug auf die Effizienz (das ist das Wichtigste!) kündigt das Gerät eine maximale Leistung von 600 Watt und 40 A an. Es wird mit einem 12/24 V-Ladegerät und einer Digitalanzeige geliefert, die in einiger Entfernung vom Ladegerät (z.B. am Kartentisch) platziert werden kann. Das Ladegerät dient auch als Regler, an den zusätzlich Sonnenkollektoren angeschlossen werden können (max. 200 W). Und wenn die Batterie geladen ist, beginnt der Propeller des Hydrogenerators freizulaufen, um das Boot nicht weiter zu bremsen.
Zu einem Schnäppchenpreis von 3.317,60 Euro vom französischen Vertreiber Sea Tech and Fun angeboten, dürfte dieser Wasserkraftgenerator seinen Konkurrenten Watt und Sea in den Schatten stellen.
Merkmale
Ladegerät:
Leistung: 600 Watt
Batterien: 100-400Ah (automatische Spannungsunterscheidung)
Geladene Batterie: 14,4 V (einstellbar bis zu 16 V je nach Kabelverlust)
Min. Batterie-Trennspannung: 10,98V (standardmäßig einstellbar)
Ladespannung: 12,44V (standardmäßig einstellbar)
Maximaler Laststrom: 40A
Standby-Strom: weniger als oder gleich 45mA
Abmessungen: 284 x 181 x 76 mm
Gewicht: 1,6 kg
Gewicht komplett mit Generator, Ladegerät, Propeller und Hauptträger: ca. 15 kg
Preis: 3.317,60 Euro
