Der australische Geschäftsmann und Milliardär Clive Palmer kündigte 2012 an, dass er und sein Transportunternehmen Blue Star Line die Titanic nachbauen würden. Das Projekt wurde jedoch aufgrund finanzieller Probleme verzögert. Tatsächlich erfordert das Projekt eine Investition von 500 Millionen Euro.
Steuerhaus
Funkraum
Die Titanic II wird zu Ehren der 100 e jahrestag des Stapellaufs und des vorzeitigen Untergangs des Linienschiffs. Im April desselben Jahres beauftragte Clive Palmer die chinesische Werft CSC Jinling mit der Koordinierung und dem Bau der Titanic II. Im Jahr 2013 wurde Deltamarin Partner des Transportunternehmens, um sich um die Vorbauarbeiten zu kümmern.
Sporthalle
Türkische Bäder
Schwimmbad
Squash-Lektionen
Und bis heute ist das Projekt nicht aufgegeben worden, da der Milliardär hofft, sein Linienschiff 2018 auf den Markt zu bringen. So luxuriös wie ihr Namensvetter, wird die Titanic II über alle modernen Annehmlichkeiten verfügen, die mit der Technologie der 21 e jahrhundert und die neuesten Navigations- und Sicherheitssysteme.
Aufzüge
Pariser Café
Raucher
Die Titanic II wird 270 m lang und 53 m hoch sein und wird 2435 Passagiere und 900 Besatzungsmitglieder an Bord aufnehmen können. An Bord wird das Layout identisch mit dem der 20 e jahrhundert. Es gibt einen Raucherraum nur für Männer, ein Pariser Café, erstklassige Zimmer in Eiche, Mahagoni und Zitronenholz, einen Swimmingpool, einen Fitnessraum, türkische Bäder und die große Treppe, die alle 1900 eingerichtet wurden.
Erste-Klasse-Kabine
Dritte-Klasse-Kabine
Speisesaal erster Klasse
Speisesaal der dritten Klasse
Die Titanic II wird 2018 in China starten, aber im Gegensatz zu ihrem Vorgänger nicht wie Southampton mit New York verbinden. Der Eröffnungsübergang wird Jiangsu, China, mit Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, verbinden. Aber der Traum vom Segeln auf der Titanic II wird nicht für jeden zugänglich sein, denn ein Zimmer erster Klasse könnte 800.000 Euro kosten!
Kuppel der Freitreppe
Große Treppe
