Das Segelboot des Jahres 2016 wurde von der Jury unter den Gewinnern der beiden Kategorien von Segelbooten ausgewählt:
- Segelyachten von 30 bis 39,99 m: Atalante und Nikata
- Segelyachten über 40 m: Unfurled und Topaz
Die Wahl zwischen Atalante und Unfurled war eine schwierige, da beide als außergewöhnliche Yachten galten. Die endgültige Entscheidung fiel jedoch zugunsten der 46-m-Schaluppe aus, die von der Werft Vitters nach den Plänen der deutschen Architekten Frérs Naval Architecture & Engineering entworfen wurde. Unfurler ist die erste Zusammenarbeit zwischen dem Bauherrn und dem Designer.
Obwohl sein flächenbündiges Design bewundert wurde, waren es vor allem seine technologischen Fortschritte, die den Ausschlag zu seinen Gunsten gaben. Die Richter lobten insbesondere die speziell angefertigten einziehbaren azimutalen Schoten, die den Luftwiderstand beim Anheben verringern. Seine beiden leichtgewichtigen Triebwerke, die ebenfalls einziehbar und kundenspezifisch konstruiert sind, verbessern ebenfalls die Navigationseffizienz.
Das von Vitters entworfene Servolenkungssystem bietet sowohl eine einfache Bedienung als auch ein "Feedback" in Verbindung mit dem manuellen System, was auch von den Juroren bewundert wurde. Zum Beispiel das maßgefertigte Focklager, das die großen vorderen Focksegel auf zwei auf dem Vorderdeck befindlichen Rollern verstaut. Dies erleichtert den Segelwechsel und reduziert Schäden an den Segeln. Oder seine Karbontakelung und sein ausgeklügeltes Rollreffsystem.
Sie gilt als extrem gut gebaut und konstruiert und eignet sich sowohl für Rennen als auch für Luxuskreuzfahrten. Sie wurde auch als solche von ihrem Besitzer entworfen, der unbedingt eine Cruiser-Racer-Yacht wollte
Schiffsbauer: Vitters Werft
Schiffbauingenieur : Frèrs Naval Architecture & Engineering
Äußeres Design : Frérs Naval Architecture & Engineering
Innenarchitektur: Stirling & Co
