Der im September 2014 eingeführte 100-Fuß-VPLP-Verdier-Plan ist im Besitz des amerikanischen Milliardärs Jim Clark und seiner Frau Kristy Hinze-Clark und wird von Ken Read geleitet. Die auf Rekorde und Schnelligkeit ausgelegte Maschine verließ New York am Freitag, den 22. Juli 2016 um 22.58 Uhr, um den seit Oktober 2003 von Mari-Cha IV gehaltenen Rekord für die Nordatlantiküberquerung zu brechen. Letzterer, ein 40 Meter langer Entwurf von Philippe Briand, gehört dem amerikanischen Milliardär Robert Miller und hielt bis dahin den Rekord für die Überfahrt in 6 Tagen, 17 Stunden und 52 Minuten in einem Einrumpfboot mit Besatzung.
Besatzung der Comanchen
Rekord für die Besatzung von Comanche gebrochen
Aber mit der Ankunft an diesem Donnerstag, dem 28. Juli 2016, um 11:45 UTC (13:45 französische Zeit) in Cape Lizard, England, hat Comanche gerade den Rekord von einem Tag und drei Stunden gebrochen! Ein schöner Sieg für die 17 Besatzungsmitglieder - darunter Skipper Ken Read und Mediencrewman Yann Riou, die mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 20 Knoten segelten, einer Geschwindigkeit, die der von Mehrrumpfbooten nahe kommt!
Die Besatzung der Comanche © Yann Riou
Der Comanche ist wahrscheinlich einer der schnellsten Einrumpfboote der Welt und verdankt dies zweifellos seinen Ähnlichkeiten mit dem Imoca Macif und der Banque Populaire, dem ersten und zweiten im Vendée Globe 2012. Tatsächlich hat sie mehrere Rennen gewonnen, darunter das letzte Sydney-Hobart. Seit 2015 hält sie den Rekord für die längste in einem Einrumpfboot mit Besatzung zurückgelegte Strecke: 618 Meilen bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 25,7 Knoten.
Comanche © VPLP/Verdier
