Bei der ersten Ausgabe, die 1989-1990 stattfand, brachen 13 Teilnehmer am 26. November 1989 von Les Sables-d'Olonne auf. Aber es waren keine Frauen an der Startlinie. Dasselbe gilt für die zweite Ausgabe (1992-1993), bei der 15 Teilnehmer um die Welt segeln.
Wir müssen bis zum 3 e Ausgabe, die 1996-97 stattfand, um Frauen im Rennen zu sehen. Von den 15 Booten am Start (plus Raphaël Dinelli, der wegen einer späten Qualifikation aus dem Rennen war) waren zwei Frauen in Les Sables-d'Olonne am Start: Catherine Chabaud und Isabelle Autissier. Die beiden Seglerinnen öffnen den Frauen den Weg zum Everest des Mers.
Die erste wird die erste Frau sein, die an Bord von Whirlpool eine einhändige Non-Stop-Weltumrundung absolviert und dabei die 6 e isabelle Autissier war gezwungen, in Kapstadt anzuhalten, um ihr Ruder zu reparieren, das beschädigt worden war, als sie in der Spitzengruppe segelte. Sie schrieb auch Geschichte, indem sie erfolglos nach ihrem Freund Gerry Roufs suchte, der in den südlichen Meeren verschwunden war. Nach mehreren Tagen der Suche und mehreren Kenterungen, müde und wund, brachte sie ihre PRB aus dem Rennen nach Les Sables-d'Olonne zurück.
Die neue Jahrtausendausgabe (2001-2002) empfängt 24 Seeleute, darunter zwei Frauen: Katharina Chabaud, die für die 2 e zeiten und die 24-jährige Britin Ellen MacArthur, die bei der 2 e ort.
Die junge englische Kapitänin steht an Bord der eigens für sie gebauten Yacht Kingfisher an der Startlinie. Die Öffentlichkeit fragt sich dann, wie eine so zerbrechliche junge Frau ein so großes Boot segeln kann... Dennoch, ihre Ankunft in 2 e position hinter Michel Desjoyeaux wird ihn eifersüchtig machen, da die junge Ellen von der in Les Sables-d'Olonne versammelten Menge willkommen geheißen wird. Katharina Chabaud kehrt in die Vendée zurück, ohne nach ihrer Entlassung in der Rangliste zu landen.
Bei der Ausgabe 2004-2005 gingen neben den 18 männlichen Skippern, die in Les Sables-d'Olonne antraten, zwei weitere Frauen an den Start. Anne Liardet, über Roxy, beendet ihre Weltumrundung in 11 e position, nach 119 d 5 h 28' und beweist, dass man Mutter von drei Kindern und Seglerin sein kann. Sie belegte zwei Plätze vor einer anderen französischen Seglerin, Karen Leibovici, die als Dreizehnte ins Ziel kam.
Anne Liardet
In den Jahren 2008-2009 zwei frauen nehmen neben 28 männlichen Skippern teil. Samantha Davies und Dee Caffari, beide Britinnen, machen aus diesem Vendée Globe ein Frauenrennen, indem sie über ihre Weltumrundung in den Medien berichten (Videos, Fotos...) und über ihr tägliches Leben berichten. Die erste wird 95 d 4 h 39 min 1 s nach einem Bonus auf Roxy absolvieren und am Fuße des Podiums landen. Die zweite wird bei der 6 e position auf Aviva, nach 99 d 1 h 10 min 57 s.
In den Jahren 2012-13 kehrt Samantha Davies für ihre 2 e teilnahme an Bord der Savéol, wird aber aufgeben müssen, wenn sein Boot vor Portugal ablegt. Doch selbst wenn sie nicht klassifiziert ist, wird ihre Ankunft auf den Pontons einen großen Lärm machen.
Sam Davies
2016-2017, für cett e 8 e Ausgabe war nur eine Frau vorregistriert: die Spanierin Anna Corbella, die erklärte "Ich kann nicht auf der Anklagebank bleiben und einen Vendée Globe ohne eine Frau lossegeln lassen!" Der zweimalige Sieger des Barcelona World Race konnte das Mindestbudget von 700.000 Euro nicht einhalten und musste das Rennen aufgeben. Obwohl Samantha Davie gewohnt war, die Welt zu umrunden, wusste sie sehr wohl, dass sie sich durch ihre Teilnahme am Volvo Ocean Race 2015 nicht auf den Vendée Globe vorbereiten konnte. Und dann, in diesem Jahr, ist es ihr Ehemann - Romain Attanasio - der das Amt übernimmt. Auf Wiedersehen im Jahr 2020 für den britischen Matrosen, der Brite geworden ist.
Anna Corbella
Am Ende nahmen nur sieben Frauen am Vendée-Globe teil, und sechs haben das Rennen beendet. Zum Vergleich: 130 Männer nahmen teil und 66 überquerten die Ziellinie.
