Web-Serie / Große Baustelle auf einem Seeschaum für die Hugo Transatlantik-Rasse


Auf seinem 1973er Sea Foam will Hugo einen Transat machen. Aber bevor er eine Meile aß, beschloss er, seinen Finot-Plan zu überarbeiten. Und wenn Hugo arbeitet, macht er keine halben Sachen

Wir haben manchmal ein paar verrückte Projekte in der Redaktion. Als Hugo uns ein Bild von seinem Sea Scum schickte, das von einem massiven Baumportikus überragt wurde, waren wir sehr fasziniert. Das ist eine ungewöhnliche Baustelle Und als Hugo seine Geschichte auf Video erzählt, haben wir beschlossen, sie mit Ihnen zu teilen.

Dies ist die Geschichte von Hugo, der Ann Alé im Oktober 2013 trifft. Dieser 1973 Sea Foam greift nach ihm. Er kauft es und segelt mit ihm 2 Jahre im Mittelmeer und lebt sogar eine Zeit lang davon, bevor ihm das Projekt eines Liegestuhls in den Kopf kommt.

Doch Ann Alé ("It's gone" auf Kreolisch) bittet um eine kleine Renovierung, bevor sie abhebt. Da Hugo nichts zu fürchten schien, begann er mit der Hauptarbeit am Boot: Epoxy-Behandlung des Rumpfes und des Kiels, Befreiung des Kiels (Sohle), Wechsel der Varangues, Überprüfung des Decks, Erneuerung der Elektrizität, Installation eines Portals für die Solarpaneele, Reparatur der Verbindung zwischen Deck und Rumpf. Einbau eines Innenbordmotors... und vieles mehr.

Das Ziel: Start des Bootes im Juni 2017, um im Sommer im Mittelmeer zu segeln und im Herbst in den Atlantik aufzubrechen.

Und für die Leser von Boote.com wird Hugo seine Arbeit und Abenteuer mit uns teilen. Dies ist das erste Video, in dem das Projekt vorgestellt wird. Vor den detaillierteren der Renovierung.

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