Evinrude ist der einzige Hersteller, der noch 2-Takt-Außenbordmotoren anbietet. Sein Leistungsbereich von 25 bis 300 PS erfordert keine Ventile oder Motoröltanks. Beim 2-Takt wird an kritischen Stellen Öl eingespritzt, und es werden weniger mechanische Teile benötigt. Im Vergleich dazu kann ein 4-Takt-Motor mit seinen Nockenwellen, Ketten oder Riemen, Ventilen... nicht unter mangelnder Überholung leiden.
Das ist der große Vorteil der 2 Schläge.
Eine visuelle Überprüfung durch den Eigentümer
Evinrude hat deshalb eine Überprüfungsfrequenz eingeführt, die viel weniger streng ist als die der Konkurrenz. Tatsächlich sollte der erste Besuch beim Händler erst nach 5 Jahren (oder 500 Stunden) erfolgen! Ein nicht unbedeutender finanzieller Gewinn.
Dieser Hersteller bezieht den Eigentümer des Motors mit ein, indem er erhebliche Einsparungen ankündigt, um ihn zu motivieren. Letztere müssen mit einer visuellen Kontrolle beginnen, die durchgeführt werden muss. Bei der Überwinterung muss er darauf achten, dass die Anoden in gutem Zustand sind (sehr einfach zu wechseln). Wenn es sich bei seinem Motor um ein G2-Modell handelt, muss er den Öltank seiner Grundplatte beobachten, um entweder ein Leck (Absinken des Niveaus) oder ein Problem des Wassereintritts (Mayonnaise) zu erkennen. Und schließlich das Überwinterungsauto starten.
Eine Spülung, ohne aus dem Wasser steigen zu müssen.
Auch wenn Schiffsmotoren so konstruiert sind, dass sie Salzwasser standhalten, ist es ratsam, sie auszuspülen, um Salz aus dem Kühlsystem während der Winterlagerung zu entfernen. Wenn Ihr Motor aus dem Wasser ist, können Sie die Ohren an die Grundplatte anschließen (wie bei allen Motoren) und ihn eine Zeit lang laufen lassen. Evinrude bietet aber auch die Möglichkeit, einen Wasserstrahl direkt an der Kabelverbindung (d.h. aus dem Wasser heraus) an den Motor anzuschließen und den Motor zu betreiben. Diese Spülung kann sogar durchgeführt werden, wenn sich der Motor in Wasser befindet.
Bitte beachten Sie, dass es während des Winterlagers ratsam ist, den Motor vertikal stehen zu lassen, damit das Wasser im Inneren automatisch abgelassen wird. Auf diese Weise besteht keine Gefahr, sie durch Einfrieren zu beschädigen. Es besteht auch keine Notwendigkeit, den Motor mit Frostschutzmittel aufzuladen.
Ein automatischer Überwinterungsmodus
Die gesamte Evinrude-Motorenreihe verfügt über einen automatischen Überwinterungsmodus. Dieser Modus, der über das Armaturenbrett aktiviert wird, startet den Motor und lässt ihn laufen, indem er mehr Öl als nötig liefert. Nach 2 Minuten Betrieb in diesem Modus schaltet sich der Motor automatisch ab. Diese "Überschmierung" schmiert den gesamten Motor und schützt ihn während der Winterlagerung. Der Neustart erfordert keine Manipulation. Der Motor raucht nur ein paar Minuten lang etwas mehr als normal, während das überschüssige Fett abgelassen wird.
Erste Überprüfung nach 5 Jahren
Nach 5 Jahren oder 500 Betriebsstunden muss der Motor an den Händler zurückgegeben werden, der die üblichen Wartungsarbeiten durchführt: Ausbau der Grundplatte, Überprüfung der Zündkerzen usw
