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Warum geschieht das?
Es ist sehr selten, dass der Spinnaker nach dem Hissen beschädigt wird. Beim Versand und bei der Landung werden Fehler gemacht. Stifte an den Leinen, gebrochene Ringe an den Takelschrauben, schlecht geschützte Spreizen... All diese kleinen Beschläge sind ein cleverer Weg, das Nylon zu zerreißen.
Auch beim Manövrieren sind die Risiken groß. Während einer Halse kann der Spinnakerstab oder sogar das Radar die Blase durchstoßen.
Wie wird an Bord repariert?
Solange der Riss nicht mehr als 30 cm beträgt, kann der Spinnaker repariert werden. Das Spiel kann warten. Solange Sie die Insignien zur Rettung rufen! Dieser berühmte sehr starke Kleber auf Segeltuch.
Die Operation besteht aus:
- ein Stück schneiden
- runde Ecken
- paste
Und auf der anderen Seite des Spinnakers neu beginnen.
1- Es wird ein abgeschnittenes Stück angebracht, das viel größer als der Haken ist.
2 - Legen Sie den Stoff flach. Hier verwenden wir den quadratischen Tisch.
3- Kleben Sie die erste Seite des Insigna (selbstklebendes Gewebe)
4- Wenden Sie die Winkel gut an. Da könnte es zu einem Ergebnis kommen.
5 - Drehen Sie den Spinnaker um (schneller schreiben als machen!) und beginnen Sie wieder von der anderen Seite
Was Sie an Bord haben müssen, um den Spinnaker zu reparieren
- Eine Rolle Insigna, vorzugsweise in der Farbe Ihrer Segel.
- Eine Schere, die perfekt schneidet
Die Diagnose des Pro
Wir fragten den Segelmachermeister Jérôme Dupin, Gründer und Eigentümer von Starvoiles, nach diesem Spinnaker-Problem:
" Der Stoff reißt am häufigsten innerhalb einer Breite. Die Nähte stoppen den Riss. Die Segel haben Nylon in allen Farben für fast unsichtbare Reparaturen. Es ist auch möglich, eine oder mehrere Breiten zu ersetzen. "
