Der amphibische Moke Lazareth, der Strandwagen, der Ihren Anbau ersetzt


Lazareth ist ein französisches Unternehmen, das sich auf den Entwurf und den Bau von Prototyp-Fahrzeugen mit zwei, drei oder vier Rädern spezialisiert hat, sowohl für Privatpersonen als auch für das Kino. Aber seit dem 1. Juli 2017 hat das Unternehmen mit der Moke-Amphibie Lazareth, einem 4X4, der sich leicht von der Straße aufs Wasser bewegen kann, gerade erst einen Strang am Bug gezogen und ist nun Bootsbauer geworden.

Schnell von der Straße auf Wasser und wieder zurück wechseln..

Das in Annecy ansässige Unternehmen Lazareth hat soeben seinen ersten Prototyp eines Amphibienfahrzeugs, den Lazareth Amphibien-Moke, einen Strandwagen für 2 Personen, auf den Markt gebracht. Dieses kleine Auto von 450 kg ist inspiriert vom Austin-Mini-Motor, der in den 70er Jahren in Saint-Tropez in Mode war und das Lieblingsfahrzeug seiner Muse Brigitte Bardot war.

Ludovic Lazareth, der Konstrukteur der Firma Savoyard, suchte nach einer Möglichkeit, den Wechsel von der Straße auf das Wasser schnell zu vollziehen. Ein Wunsch, der durch die Tatsache verstärkt wird, dass der Verkehr und das Parken rund um den Annecy-See schwierig ist. Ein idealer Rahmen also für ein Stockwerk im Moc, das zwei Jahre Entwicklungsarbeit erfordert haben wird. "Im ersten Jahr arbeiteten wir an der Straßenzulassung und im zweiten Jahr an der Navigation" einzelheiten zu Ludovic, dem Manager des Unternehmens.

Der Lazareth-Amphibien-Strandmarsch

Das ursprüngliche Konzept bestand darin, ein schwimmendes Auto zu schaffen und nicht darin, ein vorhandenes Auto an das Wasser anzupassen. So besteht das Chassis aus Aluminium und die Moke beherbergt etwa 500 L geschlossenzelligen Schaumstoff, um die Unsinkbarkeitsnormen der Division 245 zu erfüllen. Die Beschläge bestehen aus Edelstahl und Aluminium, während die Polsterung aus Kunstleder besteht.

"Die Idee ist, den Moke als Bootstender zu präsentieren, der 300 m von einem Unterstand entfernt fahren kann, oder als Strandboot, das auch im 300-m-Band eingesetzt werden kann. Sie entspricht der Abteilung 245, da sie eine doppelte Homologation hat, für Straße und See" entwickelt Ludovic. Der Bootsführerschein ist daher nicht erforderlich, da es als Strandboot zugelassen ist. Mit dem Wagen wird auch ein Hebesatz mitgeliefert, so dass er leicht auf dem Boot installiert werden kann, sollte er als Beiboot verwendet werden.

Die Moke ist mit einem 400-ccm-Euro-4-Viertaktmotor ausgestattet, der trocken in einem abgedichteten Tank läuft, während der Brems-/Nabenteil eingetaucht bleibt. " Wir haben es als ein Boot gebaut, mehr als ein Auto. Mit dem Moc wollen wir die Zwänge des Tenders beseitigen, indem wir es dem Segler ermöglichen, überall leicht von Bord zu gehen, sogar auf felsigem Untergrund, da es sich um einen 4x4 mit Allradantrieb handelt" sagt Ludovic.

Unter den Sitzen gibt es einen Stauraum unter den Sitzen, um die Dinge trocken zu halten. Was schließlich die Anpassung an Kundenwünsche anbelangt, so ist alles möglich, da das Unternehmen auf die Anpassung an Kundenwünsche spezialisiert ist. Sie können also die Farbe Ihrer Karosserie, Polsterung, die Materialien Ihrer Beschläge usw. wählen

Intuitive und einfache Bedienung

Auf der Straße wird der Moke wie ein normales Auto mit dem Führerschein B (oder B1 ab 16 Jahren) gefahren und kann Geschwindigkeiten von bis zu 90 km/h erreichen. Im Wasser hören die Räder auf, sich zu drehen, und der 6-PS-Propeller (am Heck installiert) übernimmt die Führung, um die Höchstgeschwindigkeit von 7 Knoten (12 km/h) zu erreichen. " Sie beschleunigen mit dem Motor und drehen das Lenkrad nach rechts oder links, um sich vorwärts zu bewegen. Sie haben einen sehr kurzen Wenderadius, genau wie beim Auto, so dass es leicht zu manövrieren ist. Sie können auch umkehren" kommentiert Ludovic.

Um von einem Modus in einen anderen zu wechseln, ist es sehr einfach: Drehen Sie einfach einen Schlüssel und wählen Sie Ihre Position.

Das erste Exemplar des amphibischen Moke Lazareth wurde am 1. Juli veröffentlicht er der Produktionsbeginn ist für Juli 2017 geplant, aber der Serienbau wird erst im September beginnen. Vier Exemplare wurden bereits von Privatpersonen (Segler, die es aber nicht als Anhang verwenden möchten) bestellt, und vier weitere sind für Verleihfirmen, für den Einsatz auf dem See von Annecy und im Becken von Arcachon bestimmt. Der Preis liegt bei 42.000 Euro ohne Mehrwertsteuer und die Bauzeit beträgt 8 bis 12 Wochen.

Vom Auto zum Boot..

Seit 20 Jahren entwirft, baut und vermarktet Lazareth leichte Fahrzeuge (Vierräder, Dreiräder und Motorräder). Das Unternehmen mit Sitz in Annecy entwirft Prototypen sowohl für Privatpersonen als auch für die Filmindustrie. Tatsächlich war es die Firma, die das Raumschiff im Film von Luc Besson Baldrian (derzeit im Kino), ein Motorrad, das in Zukunft verwendet werden soll Taxi 5 oder ein Auto im Film Volldampf voraus! "Wir haben einen Fahrzeugkatalog, den wir regelmäßig produzieren, und wir fertigen auch kundenspezifische Prototypen an erklärt Ludovic.

Aber mit dieser amphibischen Moke hat das Unternehmen nun den Status eines Bootsbauers erhalten.

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